Buonasera, benvenuti alla prima Commissione, un po' un po' che non ci si vede, procediamo con l'appello allora.
Buonasera, allora, ammazzare Ottavio Salvatore Maria esente, Vangelo Maria Valentina, assente.
Luisa avvistato, Paolo presente, oliveto Eros ha comunicato l'assenza Celine Edoardo presente Mazzoli, Franco presente, Renza Pittoni, presente.
Fabio comici ha comunicato l'assenza Franzin Emilia ha comunicato l'assenza Caccamo Mirko assente.
Marzullo, Domenico presente Innocenzi, Emilio assente, la Perre Sergio presentante, riseria, Cristina, assente okay, milanese Massimo presente Centazzo, Alessio, assente okay.
Bene, allora abbiamo due punti all'ordine del giorno e li facciamo tanto presentare all'Assessore se Cavagnoud, quindi.
Grazie buonasera a tutti e, come già anticipato dal Presidente della Commissione, abbiamo all'ordine del giorno due punti, uno è il secondo aggiornamento al Programma triennale delle opere pubbliche.
E il mi prendo nota scusate il l'approvazione del progetto di fattibilità tecnico economica per l'adozione della variante urbanistica in merito ad una delle opere che sono in.
Diciamo oggetto di questo aggiornamento del piano triennale opere pubbliche, se per voi non è un problema, essendo una la seconda collegata direttamente alla prima durante l'esposizione e la spiegazione si può anche io andrei di fare un unico punto, quindi il piano triennale opere pubbliche prevede l'adeguamento del quadro economico di un'opera, nella fattispecie intendiamo ovviamente il cantiere di via Roma e l'introduzione di una nuova opera che è un po' il parcheggio i situato in che verrà realizzato in via Udine a fianco del nuovo asilo.
Nido asilo nido, che era il quale vi ricordo che a fine agosto sarà prevista l'inaugurazione dovreste in teoria aver ricevuto già l'invito, quindi siete tutti benvenuti, ovviamente in questa all'inaugurazione di questa nuova opera io mi fermerei qui e passare la parola se il Presidente concede all'architetto De giusti per la presentazione dell'aggiornamento numero 2 al programma dei lavori pubblici.
Va bene, quindi li discutiamo un po' assieme ai due punti.
Se tutti sono d'accordo, insomma va bene, allora prego architetto.
Buona sera allora presiedo col procedo con illustrarvi la presentazione del programma e dell'opera nuova inserita.
Vediamo se.
Allora, con questo aggiornamento, il programma triennale si compone di 13 opere, per un importo complessivo di 10 milioni 700 e 58.000 l'aggiornamento prevede, come ha anticipato l'Assessore, l'inserimento di un nuovo intervento e la modifica di un'opera che era già contemplata nella precedente.
Dal precedente Piano,
Le 13 opere sono queste che vedete elencate né in questa diapositiva.
Quindi si passa da 12 a 13 opere e l'opera aggiunta è appunto la numero 13 per la realizzazione di un nuovo parcheggio in via Udine per quest'opera si prevede cioè è stato previsto uno stanziamento di 380.000 euro di fondi di bilancio.
Il come, come dicevo, l'aggiornamento del triennale prevede anche il l'adeguamento del quadro economico dell'opera numero 11 per.
Per il rifacimento della pavimentazione di via Roma, che passa da una da un importo di 400.000 euro a 500 e i 90.000 euro.
Come era stato previsto nel progetto iniziale.
Eh, già illustrato e discusso per estendere l'intervento fino a tutta via Roma, fino al a lambire di Piazza Italia.
A seguito della di questa variazione, il quadro complessivo delle opere è questo che vedete illustrato qui la modifica va a incidere solo su una componente viabilità, che aumenta fino ad 1 milione 380.000 euro, con appunto la Giunta di un'opera e la modifica di un'altra,
Entrambe entrambi di viabilità che in qualche modo.
Nelle seguenti diapositive che scorro velocemente appunto c'è la, la sono le classificazioni degli interventi, secondo quanto vedete illustrato nel precedente diagramma per cui le opere su gli edifici assistenziali.
Sui siti della cultura e sulle infrastrutture per i servizi.
Sulla viabilità, appunto, come le 2 opere modificate e aggiunte.
E infine, quello della classificazione delle opere per infrastrutture connessione ciclabili.
Venendo appunto al all'intervento che è stato inserito nel programma.
E questo è quello relativo a realizzazione del nuovo parcheggio di via Udine in qualche modo intenzione dell'Amministrazione, appunto, procedere con la realizzazione di quest'opera, che verrà attuata tramite una una variante urbanistica puntuale semplificata.
Buttando la destinazione d'uso di un'area sita a a ovest del costruendo asilo nido e che attualmente è zona una zona edificabile e verrà trasformata in zona per servizi e attrezzature collettive sottozona viabilità e nella nella depositi, nella foto in alto nella nella depositava, vedete è inquadrata in rosso proprio l'area oggetto di dell'intervento nelle sottostanti tra immagine si vede in alto a sinistra l'attuale zonizzazione prevista dal PRG C.
A destra al, l'individuazione nella zonizzazione dell'area di intervento e in basso a sinistra è quella che sarà la zonizzazione ad avvenuta approvazione della variante,
Vi ricordo che quest'opera viene approvata in Consiglio secondo quanto previsto dalla legge regionale 19, in quanto l'approvazione in Consiglio della fattibilità di un progetto comporta contestuale variante urbanistica.
La variante interessa appunto quest'area, che è di circa 1.400 metri quadri, poco meno nel progetto di fattibilità che verrà discusso in Consiglio comunale verrà.
Ha portato appunto questo una, questa soluzione definito dal progettista incaricato ove si prevede di realizzare 33 nuovi posti auto.
Nel nel fare il progetto, il progettista, giustamente valutato, di non fare un parcheggio completamente, diciamo così a raso, ma di prevedere delle zone a verde e soprattutto.
Delle degli stalli in materiali materiale drenante, per consentire un corretto accorato gestione delle acque.
È l'ingresso del parcheggio, si prevede, potrà avvenire sia da via Udine o meglio in auto, si è tra esclusivamente da via Udine, mentre l'accesso pedonale potrà avvenire da via Udine oppure dalla laterale che si stacca verso nord, oppure anche direttamente dal dal parcheggio pertinenziale dell'asilo già già realizzato è prevista inoltre la realizzazione di un attraversamento pedonale rialzato su via Udine,
Posto immediatamente prima del lotto dell'asilo, questo attraversamento rialzato e diciamo svolgerà la sua funzione di concerto con un altro, che è già presente, all'altra estremità del dell'area dell'area verde vicino all'asilo per rallentare il mo nel modo più più efficace possibile, la velocità dei mezzi su questa strada vista la presenza del del nuovo asilo ma anche del del pacchetto dell'area verde esistenti.
Appunto, come dicevo, il progetto complessivo dell'opera è di 380.000 euro e comporterà l'apposizione di un vincolo preordinato all'esproprio e quindi l'espropriazione di alcuni mappali che compongono quest'area.
Il progetto passerà due volte in Consiglio, una prima, in una prima seduta, si procederà alla l'approvazione del progetto di fattibilità e l'adozione della variante urbanistica, trascorsi almeno 30 giorni si farà, si procederà con la approvazione della variante urbanistica.
E a una volta avvenuto a questo passaggio si potrà procedere con le successive fasi progettuali per opera,
L'ulteriore opera oggetto di stanziamento di di di modifica del triennale è.
È quella che ha comportato, appunto la riqualificazione di via Roma e attraverso lo stanziamento di 190.000 euro di fondi di bilancio dell'Ente.
Che si sommano ai 400.000, già che già costituivano un quadro economico, si è potuto procedere a una modifica del contratto del con l'impresa esecutrice dei lavori per l'esecuzione degli interventi fino a tuttavia Roma e gli interventi che verranno eseguiti.
Sono del tutto similare quelle che chiaramente già previste nell'altra estremità dell'intervento e prevedono interventi sia sulla strada che sistemazioni puntuali, sugli sui marciapiedi, sugli attraversamenti pedonali.
Ecco la modifica al triennale, si si chiude qui.
Lascio la parola per eventuali domande,
Bene, allora prego, consigliere Pinto, prego.
Grazie Presidente.
Buonasera.
Sarebbe interessante, ritorna al parcheggio di via Udine e sarebbe interessante inquadrare le diapositive presentate, sono le stesse che avevamo ricevuto, ma credo che questo, se parcheggio in via Udine che dovrebbe essere a servizio, contempla completamento dell'area dell'asilo, vada un attimo meriti un inquadramento generale del con l'area del dell'asilo stesso,
In alto a destra c'è la pista aerofotogrammetrica del della via Udine, sì dei giusti d'accordo, però quando si presenta un progetto di un parcheggio che comunque, a completamento di un'area che viene destinata per un asilo, forse meriterebbe, non so se i progettisti incaricati avranno fatto una tavola di inquadramento generale ero curioso di vedere come sono i passaggi eccetera unita a una domanda anche quanti erano gli stalli previsti pertinenziali dell'asilo.
Ah, non ricordo no, ma perché no, perché è un problema di, perché poi la domanda conseguente è dire questo parcheggio nuovo, pensato lì c'è il nuovo asilo, c'è anche praticamente l'istituto professionale sui a Udine, eccetera. La valutazione della dimensione di questo parcheggio e la sua localizzazione sono frutto di cosa ecco perché sempre sono opere pubbliche, riguardano la viabilità, e però è giusto poter inquadrare le cose, perché sennò non è che possiamo andare a discutere perché hanno fatto il parcheggio con i due Corselli o con tre Corselli più lungo più stretto. Questa è la dimensione del lotto che avete potuto espropriare, ma credo che un intervento di questo tipo meriti di essere inquadrato nell'area dove va a ricadere. Però, se non ci sono adesso queste slide, va be'passerò in ufficio, le magari me le mostra.
Chiaramente questi sono solo degli estratti del progetto complessivo che è appena stato consegnato il parcheggio va ad aggiungersi a quelli esistenti nella zona ce n'è uno che vedete, è proprio nella nell'immagine in alto a destra ed è dislocato nelle strade all'estremità est dell'area verde di via Udine questo parcheggio è nato inizialmente quello esistente come parcheggio,
Della dell'intera lottizzazione tutta quest'area, ma nel corso degli anni è stato via via utilizzato e viene ad oggi viene molto utilizzato soprattutto dal dagli insegnanti o da chi. Insomma,
Frequenta l'istituto Torricelli.
E l'Istituto proprio Lipsia immediatamente a sud parcheggio, quindi in qualche modo vengono meno questi posti auto in certe fasce orarie per gli altri fruitori.
La dimensione del nuovo parcheggio deriva sia dalle dimensioni disponibili che da una serie di valutazioni sul sulla base dei dei posti.
Che il nuovo asilo a disposizione, ancorché il progetto sia già stato dimensionato nei posti auto, nel rispetto dei e dei parametri previsti dal piano, era già così, il progetto viene appunto dell'asilo, già prevede il rispetto dei limiti dimensionali per le per i parcheggi, l'Amministrazione ha valutato di aggiungere questi posti per.
Dare un miglior servizio, l'intera zona e anche nelle negli orari di punta, alle alle attività che sono prospicienti, questa strada.
Capisco, comprendo le buone intenzioni, ma siccome la programmazione della quantità della localizzazione dei parcheggi è sempre e deve essere sempre figlia di un inquadramento di quell'area e con le sue destinazioni d'uso, con le residenze, eccetera, mi domandavo se c'erano alla base se siamo sul sì circa abbiamo fatto quello che potevamo fare o se c'era uno studio puntuale più attento fatto o dal progettista o dall'Ufficio.
Urbanistica, insomma, quindi.
Passerò in passerò in in ufficio a vedere perché credo che non si tratta oggi di giudicare e poi non è in questa Commissione la caratteristiche puntuali del parcheggio che è determinato, lo vedo qui, credo, ma il più grande della delle alberature e della diciamo delle caratteristiche del,
Dello stallo drenante, quanto di inquadrarlo nel nell'insieme dell'area grazie,
Va bene, Consigliere milanese allora, grazie grazie, Presidente no, beh, sicuramente è un intervento che da parcheggio il sostegno all'asilo sia sia necessariamente importante, mi fa un po'.
Arrabbiare se può tornare indietro architetto alla slide di prima.
Che ci presentate un documento dove, in sostanza, di prima, ecco dove purtroppo non si vede dove l'asilo allora mi dite che è un progetto che è successivo, se ci vuole indicare magari col dito dove l'asilo così qualcuno capisce.
Dove sta il parcheggio, per cui non capisco come mai ci presentate un documento dove non c'è il sedime dell'opera per spiegare che è questo è questo parcheggio di implementazione, oltre a questo, avete accenno, perché oggi basta andare su Google Maps per dire allora mi vien da ridere, io che faccio il consigliere comunale di un comune di 12.000 abitanti con funzionari e progettisti che gestiscono 10,7 milioni di euro mi presentano un progetto dove non si capisce neanche dove sto parcheggio boh.
Seconda cosa, lei ha accennato al fatto dell'esproprio, lei ha detto che si espropria erano delle aree, allora la prima domanda è sempre collegato un po' la programmazione che diceva l'architetto Pinto, ma lei è più dentro in queste norme io so solo fare aritmetica, allora e dopodomani inauguriamo l'asilo, il parcheggio è a servizio dell'asilo. Ci presentate oggi un progetto per la realizzazione di questo parcheggio. Dove parliamo anche di espropri e di opere che non ci sono, neanche addirittura ci presentate un documento dove non c'è neanche l'asilo, cioè la programmazione, mi pare che non esiste, andiamo avanti a.
Ogni tanto secondo di quello che serve, anche perché mi pare che questo asilo, questo progetto non è che nasce dall'altro. Ieri viene ancora prima che ci fosse il PNRR, per cui fate voi quattro conti e mi pare strano che non si sia mai valutato ancora prima la realizzazione dello stesso. E se mi spiega 'sta roba degli espropri e se mi mostra dove l'asilo su quella foto lì, grazie.
Sì, allora l'immagine è tratta, non dà da Google Maps come Ministero, ma dal da uno dei portali istituzionali della Regione che dicono l'FVG e in quella in quel supporto non è ancora stata fatta la caricata, la fotografia aggiornata, come come il nuovo immobile l'asilo si trova nella metà di sinistra dell'area per servizi e attrezzature che vedete nella diapositiva di zonizzazione in alto a sinistra della della slide metà di quel di quell'area color azzurro è ad oggi occupata dalla,
Dalla nuova struttura dell'asilo.
E l'altro e si.
Agli espropri e ci sono perché è un'area ad oggi di proprietà privata e la realizzazione di un intervento comporta l'esproprio.
L'area del nuovo parcheggio sì.
Mi progetti li facciamo sulla base anche del quando ci vengono dati gli stanziamenti dalla.
Dall'Amministrazione, insomma.
Sì.
Okay, ci sono altri interventi sull'Assessore, vuole puntualizzare qualcosa già adesso.
Va bene.
Allora ci sono altre approfondimenti,
Sì, atteniamoci quello che è l'ordine del giorno.
Va bene.
Grazie Presidente.
Sì, l'architetto dei giusti ci ha illustrato la modifica di quell'opera riguardante la viabilità interna di via Roma per l'integrazione dei 190.000 euro.
Allora su questa domanda e io vorrei capire una cosa lo approviamo appreso dalla stampa perché gli atti pubblici di questa Amministrazione ci danno delle informazioni che sono discordanti, nel senso che c'è una delibera che proroga i lavori in via Roma piazzetta, 30 via Colle al 15 ottobre 2026 e l'altro ieri c'è stata anche un'ordinanza di chiusura della viabilità da parte del comandante della municipale e invece sulla stampa andiamo a leggere che il cantiere è finito e che la viabilità su via Roma è libera. Allora su questo chiedo.
Visto che nella del giornale del 18 luglio si legge che l'opera è conclusa.
Vogliamo chiedere intanto se c'è la relazione tecnica della perizia di variante approvata con la delibera del 2 luglio e se è stata consegnata alla chiusura del cantiere, perché di questo faremo non non sono riuscito a farlo, oggi faremo una, richiederemo una copia della della comunicazione, della chiusura del cantiere. Faccio questa domanda non per essere un fastidioso consigliere di minoranza, ma faccio una riflessione che fanno tutti, o comunque l'ho fatto prima di tutti, se oggi gli atti di questa pubblica amministrazione mi dicono che quello lì è ancora un cantiere aperto, se ci sono le ordinanze della municipale per la chiusura al traffico, non capisco come mai il cantiere risulta chiuso, perché poi il problema non è tanto. Questo è che, se succede qualcosa lungo un marciapiede, nel senso che sono stordito cammino su per via Roma, ma inciampo, cado e mi rompo i malleoli, a chi devo fare causa al cantiere e all'impresa che ha l'appalto che sembrerebbe che l'appalto si chiude il 15 ottobre o al Comune che gestisce il marciapiede. Inoltre, in via nel pezzettino di via di piazzetta, 30 o su via San Rocco hanno già perché hanno già cominciato a sostituire sul marciapiede i tratti tattili ed è di libera Camin, si può camminarci sopra, non è chiuso niente, per cui vorrei avere queste rassicurazioni perché vanno nella direzione della tutela dei eventuali responsabilità che potrebbe essere ben chieste al comune in caso che qualcuno si faccia male. Grazie,
Allora, in merito alle tempistiche, il 13 ottobre, se non ricordo male o 14 ottobre, sono le tempistiche contrattuali.
Previste dal direttore, lavori nella perizia e ed il termine entro il quale l'impresa deve concludere i lavori per non rispettare appunto al contratto il cantiere non è finito, non è mai stato firmato un contratto, il fine lavori perché non c'è un fine lavori è stato consegnato in due occasioni, vado a memoria un verbale di consegna anticipata delle aree.
È stato consegnato un verbale di consegna anticipata delle aree da parte del direttore lavori nelle modalità previste dal codice degli appalti e in questi verbali si prevede che appunto l'impresa di è d'accordo con la Direzione ai Lavori riconsegna nella stazione appaltante una porzione più porzioni secondo le necessità delle aree di cantiere per,
Consentire alla stazione appaltante di.
Di di di organizzare e programmare le proprie attività, e il verbale chiaramente è agli atti e.
E prevede tutta una serie di circostanze e di responsabilità.
Appunto delle responsabilità conviene di mi chiedeva sono in parte previste nel nel verbale e dove l'impresa sta ancora lavorando è chiaramente ancora di responsabilità di impresa le aree che sono state riconsegnate,
Ancorché non firmato, il fine lavori rientrano nella disponibilità dell'ente, ma la responsabilità sui lavori chiaramente dell'impresa,
Sì, sì.
Devono andare a rivedere il verbale del direttore lavori.
Lei fa causa sempre al sia al Comune e il Comune se il se il verbale è stato fatto scorrettamente, un'impresa a ho operato scorrettamente, il Comune si rivale sull'impresa, sul direttore lavori.
Se l'è, se l'impresa ha tolto le transenne, ritengo abbia fatto le valutazioni d'accordo con il direttore lavori e d'accordo col verbale che hanno sottoscritto assieme.
Prego.
Ok, abbiamo altri interventi.
Va bene, allora abbiamo abbiam concluso.
Ci vediamo giovedì prossimo giusto.