Buongiorno a tutti. Cominciamo con l'analisi delle interpellanze che sono presenti oggi per la discussione. Ne abbiamo due, la prima e l'interpellanza del consigliere De Lucia in merito allo stato di funzionamento attivazione ai costi di manutenzione dei varchi di accesso al parco industriale di Mancasale, interpellanza alla quale risponderà l'assessore Pasini. Do la parola al Consigliere De Lucia per la trattazione delle interpellanze. Grazie, Presidente. Gli imprenditori di Mancasale hanno chiesto un paio di risposte, soprattutto sui problemi di pulizia di sicurezza rispetto all'area industriale. Glielo ricordo a Reggio Emilia abbiamo diverse aree industriali, le 2 più importanti sono quella di Corte Tegge, confine con Cavriago è quella di Mancasale Mancasale. Storicamente rappresenta quella più importante ed è quella che ha avuto anche negli anni gli investimenti più sostanziosi. Andiamo a ripercorrere un po' questo percorso. Il percorso rispetto alla riqualificazione delle aree di Mancasale inizia in realtà nel 2016 aveva come obiettivi quello della sicurezza e l'accessibilità alla viabilità e la qualità urbana di tutto il comparto produttivo e sono stati spesi nella prima fase 1 milione 350.000 euro. Dopodiché nel 2023 noi, come Coalizione civica, presentiamo un'interpellanza, che ha come oggetto il medesimo di quella di oggi, cioè di chiedere come mai gli investimenti fatti, in particolare sui varchi e le barriere non sono, non sono attivi, quindi nel 2023 non erano attive queste barriere che dovevano avere la chiusura serale di Mancasale con anche la vigilanza notturna e dare più tranquillità rispetto agli accessi per evitare i furti. Bene, oggi, che è il 2026 ottobre 2026 la situazione alla medesima. Quindi tutto questo tempo non è cambiato assolutamente nulla. Infatti, nel 2023 e cosa è successo? Scopriamo, poiché tutta quanta la riqualificazione era salita a 1 milione e 670.000 euro.

La cosa, però non è non è terminata, perché ci sono state altre riqualificazioni. Sempre nell'area industriale sono stati spesi per via Calvi di Coenzo altri 420.000 euro e su via Bovio 110.000 euro, quindi in totale sulle aree di Mancasale dal 2016 ad oggi sono sta al dall'ultima legislatura, perdonatemi, quindi ricco e andiamo a due anni fa sono stati spesi.

Un totale di più di 2 milioni di euro non è una cifra piccola considerando il bilancio comunale, però oggettivamente stiamo parlando di una delle aree industriali più importanti della nostra città. Quindi io penso che sia sensato fare in modo che le persone che producono lavoro e soprattutto pagano anche tasse ingenti anche con le loro imprese, abbiano anche soddisfazione per quello che riguarda sicurezza, pulli, pulizia, accessi, viabilità e una buona presenza rispetto a quello che riguarda l'area dove lavorano.

Bene.

Cosa è successo? È successo che nel prima dell'estate del 2026 siamo stati contattati. Non è un segreto. Lo abbiamo comunicato alla stampa da degli imprenditori dell'area industriale che ci hanno detto la solita cosa: le barriere e i varchi d'accesso non funzionano. C'è un problema di sicurezza, c'è un problema legato anche alla pulizia, insomma, perché tutto quanto non è attivo, considerando tutto quello che è stato speso. Ad oggi noi abbiamo sette varchi di accesso con 10 barriere.

Che sono completamente inutilizzati, di cui alcuni rotti, quindi sono stati spesi tanti soldi non sono mai state attivate se non per qualche mese. Oggettivamente qualche mese sono state attive e poi non so cosa sia successo. Nelle precedenti Amministrazioni, ma si è deciso di tenerle completamente aperte e di non fare più l'utilizzo di queste barriere. Bene quello che si va a chiedere con questa interpellanza, di fare proprio il punto sia sull'accesso e viabilità, ma anche poi su altri temi che riguardano Mancasale, quindi vado a elencare tutte quante le domande.

Si chiede se i sette varchi di accesso alle 10 barili retromarcia elettromeccaniche presenti nel parco industriale di Mancasale siano mai stati effettivamente attivati, emessi in funzione in modo regolare in caso affermativo, quindi a noi risulta un paio di mesi quale siano stati.

I ragionamenti che hanno portato poi al non utilizzo di queste barriere se l'Amministrazione ritenga ancora utile necessario il sistema di chiusura notturna degli accessi al parco industriale di Mancasale e per finalità di sicurezza se il tema della videosorveglianza collegato ai varchi sia attivo. Questa è un'altra domanda. Che ci portano agli imprenditori.

Quale sia oggi lo stato puntuale di ciascun varco di ciascuna barriera Elettromeccanica, indicando per ogni accesso se risulti funzionante, guasto aperto, rimosso, danneggiato, disattivato o in attesa di intervento, vedremo io sono stato sul territorio non più tardi di due settimane fa e ho visto tutti quanti i varchi, quindi a noi, per quello che risulta, sono tutti quanti fermi. Se sa se saremo smentiti, saremmo lieti se siano stati effettuati sopralluoghi tecnici recenti sullo stato dei varchi e, in caso affermativo, quali criticità sono state riscontrate quando l'Amministrazione intenda procedere alla riattivazione dei varchi non funzionanti e con quale cronoprogramma di intervento.

Si darà attuazione al tutto oppure al contrario, se l'Amministrazione ritenga di non volere più rendere operativi tali Valtiel, perché se sia ancora attivo o tecnicamente irrecuperabile il sistema di accesso tramite app. Questa era stata una grande innovazione che anche qui poi è morta sepolta, quindi uno quando aveva la chiusura rispetto a chi vada a concludere, aveva la possibilità, tramite software un'app dedicata di accedere, però anche questo sembra una lettera morta.

Quanto sia stato speso complessivamente dal 2016 ad oggi per la manutenzione ordinaria e straordinaria dei varchi, delle barriere elettromeccaniche, degli impianti connessi al sistema di controllo dell'APE ed il sistema di videosorveglianza, quale sia la spesa già programmate e previste nel 2026 2027 2028 per la manutenzione, riattivazione e gestione di eventuale dismissione dei varchi. Quindi cosa avete stanziato a bilancio, se esiste un contratto di manutenzione attivo e con chi quali interlocuzioni sono state svolte con le imprese dell'area produttiva, le associazioni di categoria e gli operatori economici interessati al funzionamento di questi varchi e quali saranno chiaramente le prossime mosse. Vi ringrazio.

Grazie, Consigliere De Lucci. Deducendo la parola l'assessore Pasini, per la replica. Bene, grazie, Presidente. Rispondo quindi questa interpellanza dei Consiglieri De Lucia e Aguzzoli, che è relativa a un periodo abbastanza prolungato, quindi ho fatto un po' una ricognizione di quello che è stato la storia che è stata citata appunto nella presentazione della dell'interpellanza. In buona sostanza, i varchi di accesso a sbarre che sono dotati di telecamere OCR per la lettura delle targhe e il controllo degli accessi del parco industriale di Mancasale sono stati realizzati e inaugurati nell'ambito di un più ampio intervento di riqualificazione urbanistica infrastrutturale dell'area nord di Reggio Emilia. I lavori del Piano di riqualificazione sono stati avviati nel luglio del 2016.

E il nuovo assetto infrastrutturale dell'area è stato reso operativo e messo in funzione nel 2018. L'intervento ha previsto appunto allora, oltre alle suddette sbarre, l'installazione di 14 telecamere di tipo CR posizionate sui varchi e sui portali di accesso all'area per la scansione delle targhe. Il monitoraggio della sicurezza in tempo reale. Il sistema funzionava in notturno dalle 22 alle 6 di mattina tramite l'azionamento delle sbarre da remoto, regolato a vista in base a un controllo di telecamere da un operatore della guardiania di via Lama, oppure anche con telecomandi che erano stati consegnati ai residenti per effetto di ripetuti guasti. Il sistema di chiusura è stato disattivato nel 22, mentre le telecamere sono sempre rimaste attive H24.

Essendo in generale un sistema molto delicato per un lungo periodo di tempo, le barriere hanno funzionato ad intermittenza, richiedendo interventi puntuali continui per il ripristino. La parte sbarra è dotata di attivazione anche con sistema di App e telecomandi era stata realizzata, come del resto tutto l'intervento dalla ditta Emis, sfera che risulta essere nel frattempo cessata.

In ogni caso, quella parte non è mai stata seguita dai nostri sistemi form informativi e non risultano contratti di assistenza e manutenzione per questa funzione.

L'impianto prevedeva un server che però ora non è più in funzione. Il fatto poi che ci fossero frequenti, ma Nutt malfunzionamenti dovuti a problemi meccanici delle sbarre o a problematiche dell'app o del sistema di comunicazione via cellulare ha fatto sì che le sbarre venissero lasciati, come detto precedentemente, intenzionalmente aperte per evitare problemi e comunque l'efficacia delle stesse fosse limitata.

Per quanto riguarda, invece, le videocamere sono state integrate nel sistema informatico di gestione di tutta la videosorveglianza cittadina in uso alle Forze dell'ordine e tuttora attivi e funzionanti. La loro manutenzione è inserita nel contratto di manutenzione di tutte le videocamere di sorveglianza cittadina. I lettori di targa o CRE sono anch'essi stati inseriti nel software di gestione di tutti i lettori della città fino alla fine del 2025, a seguito di un aggiornamento tecnologico, poi del sistema dall'anno scorso, dalla fine del 25 questi lettori che erano stati i primi installati a Reggio e utilizzavano un protocollo proprietario non supportato dal nuovo sistema. Non sono più funzionanti e sono in programmazione.

Rollo e impedire di programmazione e la loro sostituzione.

Gli unici che erano già stati sostituiti in precedenza erano i lettori targhe in prossimità dell'ingresso autostradale considerato critico dalle forze dell'ordine.

Anche la loro manutenzione è stata inserita nel contratto di manutenzione del sistema di videosorveglianza cittadino. Il sistema di accesso tramite App non ci risulta attivo e nemmeno recuperabile, non essendo più disponibili nei server nella ditta che lo aveva realizzato in un sistema proprietario.

Non avrebbe neanche senso cercare di recuperarlo in quanto basato su tecnologie ormai obsolete. Se si volesse ripristinare un sistema simile, occorrerebbe sostituirlo con uno ex novo. Per quanto riguarda, invece le spese, non mi risultano spese straordinarie. Per quanto riguarda la videosorveglianza, i lettori targhe il costo delle manutenzioni ordinarie è inserito nel contratto omnicomprensivo di tutti gli apparati del territorio comunale, di cui i dispositivi di Mancasale sono una minima parte che è quantificato a corpo e non per singolo dispositivo. Il contratto c'è per telecamere, elettori ed è attualmente in carico alla ditta brig 129 di Reggio Emilia per tutte le 648 telecamere, il 64 lettori OGR della città. Il costo di manutenzione, ripartito in modo proporzionale sulla spesa generale, può quindi essere approssimato circa 100 euro per dispositivo 2.200 euro l'anno per i 22 dispositivi di Mancasale.

Detto questo, che è il quadro dello stato dell'arte, siamo consapevoli dell'importanza che l'area industriale di Mancasale, come del resto le altre aree industriali, rivestono per il nostro sistema produttivo e del fatto di dover intervenire nel limite delle nostre competenze e responsabilità anche sul tema sicurezza e in particolar modo in area Mancasale, dove si sono registrati diversi furti, oltre che intervenire sempre oltre che su temi come manutenzione strade, manutenzione del verde, miglioramento della pubblica illuminazione. A questo proposito ho convocato un incontro dal titolo esemplificativo e che era il seguente sicurezza nei poli industriali della città di Reggio. Questo incontro c'è stato nel maggio del 2026, a cui erano presenti tutte le associazioni rappresentanti il mondo industriale e artigianale e cooperativo, per un confronto sul tema sicurezza e sulle misure attuabili in modo condiviso.

L'incontro è stato partecipato e ricco di spunti, ci siamo lasciati con l'impegno di riconvocarci al fine di esaminare proposte e attuare le azioni necessarie e possibili.

Come Amministrazione stiamo definendo in questo periodo quelle azioni che possiamo mettere in campo nell'esercizio 27 nel triennale, dopodiché a breve condivideremo con le associazioni e le azioni da attuare e le loro modalità. In questo contesto verrà discusso anche il tema relativo all'eventuale ripristino o sostituzione delle barriere con altri sistemi di controllo. Grazie. Grazie, assessore Pasini. Do di nuovo la parola al Consigliere De Lucia per la replica.

Grazie, Presidente. Io rimango un po' perplesso.

Se in un contesto privato ci fosse stato un investimento di 2 milioni di euro con l'installazione di sistemi di controllo.

Che inizia nel 2016, mentre attivi nel 2018 stanno attivi praticamente mai, perché hanno un sistema proprietario è datato che poi non si riesce a riconvertire o non funziona. Nel frattempo la cosa non viene controllato e quindi diventa a dire di tutti quei due mi.

Di tutti quei 2 milioni di euro di soldi pubblici sono stati investiti su Mancasale delle diverse centinaia di migliaia di euro spesi per questi varchi.

Ci possiamo possiamo essere soddisfatti di come sono stati impiegati i soldi pubblici, un investimento che non è stato mai attivo e che ad oggi è lettera morta, anche perché da quello che ci sta dicendo l'Assessore servirebbe un investimento davvero importante per andare a ripristinare tutto e addirittura il sistema che era stato dato già nel poco tempo che è stato utilizzato, perché poi è stato chiuso, perché era non funzionava bene e le stesse persone chiedevano di stopparlo, quindi.

È abbastanza allucinante, cioè non non so come dirla e capiamo che saranno spese, non è stato quantificato il percorso, non è stato quantificata la spesa, erano stati quantificati gli interventi, quindi avremmo del dei pagherò o degli intenti li pagherò rispetto a quello che riguarda il futuro.

Ricordo che è giustissimo chiaramente parlare con le associazioni di categoria a parlare con la parte legata Mancasale, ma in comune, che vengono fatti i bilanci, quindi penso che sia normale che condividere con Sala del Tricolore, quelle che possono essere le impegnative che vengono date per i prossimi bilanci. Bisogna capire che però ad oggi non ci sono le idee chiare, è un po' è un po' un problema, cioè faccio. Faccio un esempio, è se in Alfa solution ex Studio Alfa una persona dove lei lavorava fa un investimento di questo genere qui e lei aveva un incarico apicale, dopodiché è completamente inefficiente d'investimento non produce il risultato sperato, ma sono state spese queste risorse? Cosa fa con quella persona che lavora per lei?

Probabilmente lei dice quella è la porta.

Quindi l'assessore che c'era prima, che comunque era Pratissoli, ho fatto l'esempio apposta perché riguarda sempre l'azienda dove era anche lei, secondo me non ha lavorato bene così come anche i dirigenti e tutti quelli che hanno seguito il procedimento. Prima, però dispiace perché se stessimo parlando di un investimento privato, non risponde al privato.

Ma qui è un investimento pubblico, è.

Viene sempre detto che non ci sono i soldi per fare nulla in comune. Qui i soldi ci sono, sono stati impiegati anche con causa. È cioè nel senso migliorare la sicurezza e la viabilità, gli accessi in un'area industriale, penso che sia qualcosa di assolutamente sensato è io all'epoca condivisi questo progetto di investimento e se ad oggi, però a 10 anni vediamo che è stato tutto completamente inutile, cioè di quei 2 milioni di euro, li cosa ci siamo portati a casa un po' di grafiche esterne che son stati rifatti gli asfalti.

E il resto?

La parte più costosa.

Quindi io vi invito seriamente a riflettere, perché lo ricordo e non è che abbiamo 100.000 aree industriali è abbiamo due importanti, poi ne abbiamo altre collaterali, zone artigianali e tanto di più corteggia e Mancasale, sia Corte, Tegge, Mancasale. Non c'è soddisfazione degli imprenditori che abbiamo. Probabilmente c'è un problema, perché quella gente lì crea posti di lavoro e tra l'altro un tessuto produttivo medio, che è quello che in realtà dà anche più ricaduta.

E l'altra questione che questi pagano tasse qua e pagano le tasse da privati, ma anche quelli di impresa, e quindi, secondo me hanno giustizia di dire: io voglio avere la mia azienda in un contesto generale che è sicura che o gli accessi a posto per i miei fornitori.

Che posso presentarmi con una bella immagine se viene un cliente che ho tranquillità, se non mi spaccano il il le vetrine la notte e secondo me su queste cose bisogna lavorare, però non è un tema come dire, marginale e i rapporti di lavoro, i rapporti del lavoro tra i lavoratori e l'impresa sono i temi fondamentali per quello che riguarda l'attività cittadina. È.

E da lì passiamo poi tutto non avrà, non avremmo neanche entrate, poi per la nostra comunità. È per fare un discorso proprio in soldoni. Quindi io sinceramente, al di là della risposta di intenti, è che ho avuto oggi noi torneremo su questa vicenda. Gli imprenditori saranno stati incontrati e mi fa piacere questa cosa qua non sono usciti soddisfatti, però è sono partiti con una raccolta di firme proprio perché vorrebbero vedere attivo quello per cui gli era stato promesso. Quindi io non mi ritengo, cioè mi ritengo soddisfatto per la cortesia. Certo, non mi ritengo soddisfatto e realtà per limpide e l'intento che ha questa Amministrazione rispetto a quel comparto, cioè voglio essere ancora più franco. A me dà l'idea che abbiate lentamente in maniera letargica, incominciato a pensare qualcosa negli ultimi mesi. Voi, quando avete iniziato il mandato, secondo me, non avevate un piano su queste aree qua, ma neanche di continuazione, con quello che c'era prima. Questo è un problema. Questo è un problema serio, è.

Chiudo, Presidente, non stiamo parlando di un piccolo problema di un centro sociale periferico in una frazione, stiamo parlando dei rapporti tra lavoro e impresa.

Vi ringrazio.

Grazie, Consigliere De Lucia. Passiamo ora alla seconda interpellanza della consigliera da voli per chiarimenti sulla parte partecipazione istituzionale del Comune di Reggio. Il progetto od onomastico e del liceo Canossa sulla garanzia di correttezza procedurale in materia di toponomastica, di imparzialità dell'azione amministrativa. Do la parola alla consigliera da voli per la trattazione dell'interpellanza: grazie, allora, buonasera a tutti. Riassumo brevemente la materia di questa interpellanza. Il 28 maggio 2025 un ufficio del Comune, il servizio pianificazione urbanistica ed edilizia privata ha convocato un incontro istituzionale per la presentazione di un progetto elaborato da alcuni studenti del liceo di scienze umane Canossa, coordinati dal professor Boni. La convocazione ufficiale da atto espressamente che il progetto era già stato anticipato dal professore al vicesindaco De Franco e alla Assessora Mahmoud, configurando un raccordo diretto e preventivo tra questa iniziativa scolastica, i due componenti della Giunta questa convocazione risulta qualifica anche il progetto come finalizzato all'integrazione o risistemazione di alcuni esempi di odonomastica e monumentalità cittadina inerente al passato coloniale italiano. Il documento propone operativamente di sostituire o risicare Dio Dohnányi tramite perifrasi aggiunte direttamente sui cartelli stradali l'installazione di QR-code su targhe viarie con contenuti critici di natura storico-politica, alla creazione di percorsi urbani condotti da soggetti terzi la posizione di simboli identificativi sui ritenute problematica problematiche. Il documento era stato elaborato a scuola con il concorso di un collettivo chiamato Harvey newco Urban, definito dagli stessi studenti, parte della Federazione delle resistenze, quindi un soggetto di natura squisitamente politica. È fortemente militante. Il vicesindaco e assessore Lanfranco De Franco, titolare della delega alla toponomastica l'Assessora Mahmoud, titolare delle deleghe alle politiche educative. Consideriamo che quelle proposte di modifica e integrazione o rettificazione dei cartelli stradali e anche qualora non costituiscono tecnicamente una variazione di denominazione ai sensi della normativa toponomastica, rientrano comunque nella disponibilità amministrativa dell'ente, con la conseguenza che comunque qualsiasi loro attuazione deve avvenire nel rispetto del un procedimento trasparente e documentato è aperto anche alla verifica del Consiglio comunale nella sua funzione di indirizzo e controllo. Quindi.

L'affidamento a soggetti di natura politico militante della definizione alla conduzione di iniziative connesse alla segnaletica, agli spazi pubblici e cittadini, pone una forte questioni di compatibilità con il principio costituzionale di imparzialità dell'azione amministrativa che vieta l'identificazione dell'ente con una specifica visione politica o ideologica nell'esercizio delle proprie funzioni. Il presente progetto va anche detto che si inserisce in un contesto più ampio. Il novembre del 2024 ha visto l'Assessora Mahmoud affermare pubblicamente la necessità di decolonizzare lo sguardo della scuola italiana e promuovere una formazione continua del personale scolastico per correggere presunti approcci coloniali dei docenti. Queste dichiarazioni di cui abbiamo già parlato varie volte in Consiglio comunale, hanno comunque suscitato una reazione critica dei due centri reggiani forze politiche e il progetto di questo liceo del Canossa presenta una chiara continuità. Tematiche metodologica: con questa linea di intervento auspicata dalla Assessore come Consiglio comunale, riteniamo di avere diritto e dovere di conoscere se e in quale misura la nostra Amministrazione intenda recepire anche solo Parlamento sperimentalmente queste proposte in oggetto. Per questo noi abbiamo chiesto, come Gruppo di Fratelli d'Italia di riferire al Consiglio comunale circa la natura e i contenuti e gli esiti di questo incontro avvenuto il 28 maggio 2000 del 2025, specificando quali uffici quali 2026, scusate quale ufficio, i quali componenti della Giunta vi abbiano partecipato se siano stati assunti impegni formali o informali nei confronti dei proponenti se sia in corso, ossia prevista un'istruttoria tecnico amministrativa su alcune delle proposte contenute nel documento, a chiarire se il vicesindaco, assessore De Franco e l'Assessora Mahmut abbiano dato intendano dare seguito istituzionale, anche in via sperimentale, a queste proposte di modifica, integrazione o ristagni Picazio dell'odonomastica e a garantire che qualsiasi intervento sullo spazio pubblico connesso a tematiche toponomastica di segnaletica urbana, sia preceduto da un'istruttoria trasparente adeguatamente comunicata al Consiglio comunale, che non avvenga attraverso canali informali o in esecuzione di indirizzi non sottoposti a valutazione dell'organo consiliare nella sua funzione di controllo politico garantire che eventuali iniziative di carattere educativo, storico, culturale legate alla memoria cittadina e promosse o patrocinate dal Comune siano affidati esclusivamente esclusivamente a soggetti che offrano garanzie di rigore scientifico, pluralità di approccio e terzietà rispetto alle posizioni politiche correnti, nel rispetto del principio di imparzialità dell'articolo 97 della Costituzione e dell'obbligo di neutralità dell'ente locale in materia di pluralismo culturale. Infine, a confermare formalmente che la scuola reggiana svolge con professionalità e dedizione il proprio compito educativo,

Vado a chiudere che nessuna iniziativa comunale in materia di politiche educative si fonda sulla premessa che il sistema scolastico locale necessiti di processi di decolonizzazione del proprio approccio didattico, in coerenza con quanto già richiesto da questo gruppo consiliare, grazie. Grazie, consigliere Davoli. Do la parola al vicesindaco per la risposta.

Sì, grazie, Presidente. Allora.

Rappresentiamo che l'Amministrazione comunale ha ricevuto una proposta progettuale elaborata dagli studenti del liceo Matilde di Canossa, con il supporto del professor Boni, accompagnata dalla richiesta di una delegazione degli stessi di poter incontrare gli Assessori competenti per illustrarne i contenuti. A seguito di tale richiesta si è svolto un primo incontro in presenza del sottoscritto della collega Mahmoud, successivamente, al fine di favorire un confronto più ampio e qualificato, è stato organizzato un ulteriore momento di approfondimento esteso.

Della Commissione Toponomastica il personale della Fondazione Mondinsieme. Nel corso degli incontri si è sviluppato un confronto sul progetto presentato, offrendo la delegazione elementi di riflessione, spunti per un ulteriore rielaborazione della proposta. In tale sede è stato evidenziato come l'eventuale modifica dell'intitolazione toponomastica rappresenti un percorso complesso e delicato che non può prescindere da un'attenta valutazione del contesto storico, culturale e istituzionale di riferimento, oltre che dal rispetto delle procedure previste dalla normativa vigente, è stato sottolineato come la toponomastica costituisca un patrimonio collettivo della comunità e che ogni eventuale intervento debba essere oggetto di approfondito percorso di analisi, confronto e ponderazione volto a garantire scelte consapevoli condivise. È stato inoltre evidenziato che eventuali modifiche nell'intitolazione toponomastica hanno ricadute anche sotto il profilo pratico per cittadini in relazione agli aspetti amministrativi organizzativi connessi, l'Amministrazione ha manifestato la propria disponibilità a proseguire il dialogo con gli studenti l'istituzione scolastica, favorendo ulteriori approfondimenti di carattere storico, culturale, sui toponimi individuati.

Nell'ottica di promuovere percorsi di conoscenza, partecipazione e cittadinanza attiva anche in collaborazione con Istoreco, quindi questo diciamo è come sono andati i fatti in un più puntualmente. Dopodiché, vista l'interpellanza diciamo che anche corredata da valutazioni politiche annesse alle domande che vengono fatte, raggiunge, aggiungo qualcosa. Io trovo.

Che sia positivo che un gruppo di ragazzi che studiano, si interrogano e vogliono capire il perché di alcune scelte storiche, proponendo percorsi strutturati con enti preposti alla ricerca storica, perché, ripeto, il partner della futura attività sarebbe Istoreco.

E per quanto ci riguarda da subito abbiamo accolto con apprezzamento l'iniziativa, incontrando appunto prima in sede politiche, poi allargata e dando le specifiche che che che ho descritto la toponomastica e odonomastica stanno insomma indiscrezioni di dei luoghi. È il frutto della stratificazione delle scelte e delle ideologie che si sono succedute nel tempo, nell'amministrazione della città e più in generale nel Governo e degli enti pubblici a Reggio, come in ogni parte del mondo, in passato furono scelti toponimi, frutto della visione contemporanea di a loro e che ora possono essere apparire inadeguati o incongrui rispetto alle sensibilità attuali. Specifico, diciamo, definire coloniali alcuni toponimi della città è un dato di fatto, non deve essere vista come un così una cosa discrezionale, nel senso che era il periodo delle guerre coloniali in cui le amministrazioni pubbliche di allora intitolavano strade della città a episodi coloniali. Questo è, diciamo, storia è tecnico, non è. Non possiamo discutere sul fatto che Cassala Adua o Macallè siano o meno toponimi coloniali o non sono derivati dalle guerre del periodo coloniale. Quindi nessuno vuole oggi e non avrebbe senso farlo demonizzare o contestare le logiche seguite nel passato che possono essere comprese solo ricollocandoli nel momento storico in cui si sono avverate. Allo stesso tempo non si può impedire a chi oggi ha modo di vedere, attraverso la lettura storica dei fatti, come la civiltà e la società si siano evolute di analizzare in modo critico agli eventi che dettarono quelle scelte. Crediamo, anzi, che sia compito della scuola dagli strumenti di lettura consapevole del contesto in cui vivono gli studenti chiedersi il perché di un'intitolazione di una via. È un atto di curiosità e attenzione che porta naturalmente allo studio, all'informazione, a cercare di capire e comprendere azioni di grande valore per ogni studente che vive la città e vuole coglierne anche aspetti meno evidenti. Ecco perché vogliamo ribadire il ringraziamento docenti e studenti per il lavoro fatto e rinnovare la disponibilità dell'Amministrazione comunale a portare avanti, anche in collaborazione con Istoreco, progetti che permettano di comprendere l'atto do la toponomastica e la sua evoluzione con il mutare dei contesti storici. Grazie.

Grazie, vicesindaco. Do di nuovo la parola la consigliera tavoli per la replica.

Allora ringrazio il vicesindaco per i chiarimenti che ci soddisfano, ovviamente a metà e ovviamente a metà, perché? Perché un conto è un futuro partner come Istoreco, un conto a elaborare un progetto del genere con un collettivo fortemente schierato dal punto di vista politico, sarebbe stato corretto quello che lei ha detto, se ci fossero state tante più parte in causa, quindi c'è stato un pluralismo di associazioni che hanno seguito il lavoro della.

Vado, okay, invece e invece è stato un progetto, diciamo, nato esclusivamente da un dialogo con un'unica parte in causa e ideologicamente fortemente schierata, quindi è un conto è il futuro incontro, invece il lavoro che hanno fatto i ragazzi. Quindi diciamo che questo assunto un po' mette in bilico tutta la sua riflessione su quello che è il progetto di questa scuola. Siamo d'accordissimo che i ragazzi debbano sviluppare un pensiero critico. E questo il compito della scuola. E su questo non ci piove. È la scuola il compito di insegnare ai nostri figli a elaborare e a conoscere e poi a sviluppare il loro pensiero, ma la scuola non deve dire che cosa pensare. La scuola deve insegnare a pensare che sono due cose completamente diverse. Quindi è per noi questo progetto. È ovvio che noi lo terremo d'occhio la questione coloniale. È vero che certe vie si rifanno ovviamente un passato che è esistito come tutto il passato, e non possiamo neanche cancellare vie intitolate a Dante Alighieri o fatti del passato, varie guerre, quindi su questo anche su questo non si discute. Il nodo è poi però.

Rivedere e con gli occhi di oggi, un momento storico che va studiato in quel contesto storico, filosofico, geopolitico e quindi non tengono le quali mi imposte in cui ragionare su cose che conosciamo tutti perfettamente, però ecco l'importante ed è fondamentale e noi su questo continueremo a tenere altissima l'attenzione che la scuola reggiana, i progetti reggiani e quanto viene discusso non vada unicamente in un'unica direzione ideologica, perché l'ideologia deve stare fuori dalla scuola. Ben venga invece l'insegnamento ai ragazzi a conoscere tutte le parti in causa, tutte le le parti politiche. Tutto quello che è fondamentale perché loro sviluppino un loro pensiero, continua a dirlo e non che invece rimugina Horri continuino a ripetere a pappagallo frasi che gli vengono messe in testa da persone che con la scuola non devono avere nulla a che fare. Ben vengano gli insegnanti sui quali noi ribadiamo totalmente piena fiducia anche nello svolgimento di qualsiasi progetto intendano fare. Chiediamo però ecco che rimanga sempre altissima l'attenzione su un tema che non può mai essere messo in discussione, che è quello della libertà di pensiero dei ragazzi, grazie, grazie. Grazie, consigliera.

Da voi.

Abbiamo terminato con le interpellanze. Possiamo quindi cominciare il Consiglio comunale con l'appello. Do la parola al Segretario Generale per l'appello, appunto.

Buonasera a tutti e tutte sono le 15:38 Iori presente.

Massari non lo vedo.

Sarà in arrivo Londra Aguzzoli.

Franceschi.

Bassi.

Barilli.

Bertucci.

Boni.

Carbognani.

Casella.

Castagnetti.

Corradi.

Napoli.

Davoli.

De Lucia.

Ferrari.

Gianassi.

Gli idonei.

Macchi.

Martorana.

Non lo vedo.

Marziani.

Medici.

Miglioli:

Michele.

Miglioli:

Montanari.

Paderni.

Paglialunga.

Petrazzoli.

Rigon.

Rinaldi.

Ruozzi.

Tarquini.

Vinci.

Siamo in 23, prego.

Perfetto. Grazie, Segretario. Nominiamo gli scrutatori bassi, grazie,

Barilli.

E Anceschi.

Perfetto. Nelle comunicazioni vi do solo una brevissima comunicazione legata alle Commissioni. È pervenuta un cambiamento nell'assetto della Commissione consiliare 1 a 7 uso del territorio presieduta dal Presidente Castagnetti con la comunicazione trasmessa dal Capogruppo Ghidoni avallo a valere dal 1 ottobre è stato comunicato il nuovo assetto della rappresentante del gruppo consiliare. All'interno della Commissione. Si dà pertanto atto la sostituzione del commissario Corradi con il Commissario Ganassi quale rappresentante del gruppo consiliare all'interno della appunto della Commissione numero 1.

Procediamo.

Con la valutazione dell'ammissibilità degli ordini del giorno che sono per venuti per l'eventuale ammissione all'interno della discussione odierna sono quattro ordini del giorno urgenti. Il primo è quello del Consigliere Paglialunga sul tema delle della richiesta di dimissioni del consigliere Casella. Do quindi la parola al Consigliere Paglialunga per esporre l'urgenza.

L'urgenza è data dalla tutela dell'immagine del decoro, ma soprattutto dell'importanza che ha questa Assemblea, i Gruppi consiliari, appunto, di Fratelli d'Italia, Lega e Forza Italia, congiuntamente asseriscono che la credibilità delle istituzioni democratiche si fonda anche sulla qualità del comportamento e del linguaggio di coloro che sono chiamati a rappresentarle.

Il confronto politico, anche quando particolarmente acceso, non può prescindere dal rispetto delle persone, dagli avversari politici e soprattutto dai cittadini che, attraverso il proprio voto, esercitano liberamente un diritto costituzionalmente garantito considerato che tre consiglieri comunali appartenenti al Partito Democratico Luisa Carbognani, Giuliano Ferrara 100 e Cinzia rozzi Ruozi scusi, proprio in questi giorni hanno trasmesso ai coordinatori della Consulta ci una comunicazione avente ad oggetto: richiamo dei principi di correttezza istituzionale e tutela del prestigio delle istituzioni che tutti noi rappresentiamo, addirittura condivido. Noi condividiamo appieno le valutazioni che sono state fatte da questi tre consiglieri. A maggior ragione, se il Partito Democratico decide di applicarla ad una Commissio, ad una consulta. È giusto che tali valori vengano ribaditi anche all'interno di quest'Aula. Nella predetta comunicazione gli stessi consiglieri hanno richiamato princìpi che questo Consiglio non può che considerare validi indipendentemente dall'appartenenza politica delle persone coinvolte, affermando, tra l'altro, che le parole hanno un peso.

Possono creare dialogo e comprensione, ma anche ferire, discriminare o alimentare odio e di intolleranza la credibilità delle istituzioni si fonda anche sulla qualità del comportamento di chi le rappresenta.

Esprimere una chiara presa di distanza da questi comportamenti e modalità espressive che ci risultano incompatibili con il decoro della funzione pubblica, i valori e i principi di rispetto, correttezza istituzionale, responsabilità dell'uso della parola, tutela del prestigio delle istituzioni e decoro della funzione pubblica richiamati dalla predetta, i consiglieri sono pienamente riconosciuti e condivisi anche dai Gruppi consiliari di Fratelli d'Italia, Lega e Forza Italia proponenti il presente ordine del giorno.

Proprio perché si tratta di principi comuni che devono appartenere all'intero Consiglio comunale e non ad una singola forza politica, devono trovare uguale coerente applicazione nei confronti di tutti senza distinzioni. È determinata dall'appartenenza politica di chi pronuncia determinate espressioni o di chi ne è il destinatario.

Tali principi, proprio perché richiamano il prestigio delle istituzioni alla responsabilità delle parole, il rispetto reciproco e il decoro della funzione pubblica, devono trovare applicazione secondo criteri uniformi nei confronti di ogni singolo rappresentante. All'interno dell'istituzione senza distinzione di appartenenza politica. Come ho detto, il rispetto istituzionale non può valere soltanto quando destinatari di espressione offensivi siano esponenti della propria parte politica, ma debba valere allo stesso modo indistintamente.

Di chi li pronuncia o li riceve nel corso della seduta consiliare del 28 settembre del consigliere comunale del Partito Democratico Antonio Casella, intervenendo nel dibattito politico, ha pronunciato dichiarazioni di particolare gravità.

In particolare, il modo ha usato il termine feccia, riferendosi.

Nel proprio intervento a chi vota Frate, ad alcuni esponenti che votano Fratelli d'Italia, alcuni tra persone indicate da lui che votano Fratelli d'Italia nello stesso intervento, riferendosi alla morte di un maestro di Umberto Bossi ha utilizzato l'esplosione. Per fortuna definire con un'espressione quale feccia cittadini in relazione alla loro scelta elettorale, investe direttamente il rispetto dovuto alla libera manifestazione del voto e al pluralismo politico. Analogamente espressioni riferite alla morte di un esponente politico richiedono una valutazione particolarmente rigorosa sotto il profilo del rispetto personale e istituzionale, indipendentemente dal giudizio politico sulla persona interessata compiacersi della morte di una persona non può essere certo cancellato con una semplice letterina di scuse. Le dichiarazioni assumono inoltre particolare rilievo perché non sono state pronunciate da un comune cittadino, ma sono state pronunciate da un consigliere comunale nell'esercizio delle proprie funzioni e nel corso di una seduta di Consiglio comunale. Pertanto, se vale per una rappresentante di una Consulta C di cui commenti deplorevoli fatti sotto dei post Facebook fuori dall'esercizio dell'attività diretta della Consulta. Abbiamo un importante intervento da parte dei consiglieri della maggioranza. Spero che tale principio non valga solo per una esponente di una Consulta, ma valga anche per gli stessi esponenti della maggioranza. Il più duro possibile confronto politico deve svolgersi sempre nel rispetto della dignità delle persone, nella libertà di voto dei cittadini e del prestigio.

Come detto e concludo, invitiamo il signor Casella. Consigliere Casella, assumendosi la responsabilità politica e istituzionale delle dichiarazioni pronunciate in sala tricolore, a rassegnare le proprie dimissioni dalla carica di consigliere comunale grazie.

Se il Consigliere Pagliaro lunghe, vediamo se c'è qualche richiesta in opposizione alla all'urgenza.

Non ci sono richieste di intervento, quindi dichiaro aperta la votazione.

Consigliera rozzi, non so se vuole, votarono.

Okay.

Dichiaro chiusa la votazione.

Che con 24 consiglieri votanti 24 voti favorevoli approva la ammissibilità all'urgenza e quindi la discussione dell'ordine del giorno all'interno della giornata odierna.

Passiamo ora alla presentazione del secondo ordine del giorno urgente.

Sulle.

Sul tema della visita di insegnanti, educatori di scuola ebraica, il Centro internazionale Loris Malaguzzi condanna delle richieste di esclusione, neutralità della didattica e della formazione.

Non è scritto qua chi è il Consiglio di presentate, ma credo che sia di il Consigliere De Lucia, se non ricordo male, giusto?

No, della da voli. Questo scusi allora, consigliera Davoli, chiedo a lei di presentarlo. Grazie.

Allora di nuovo. Buonasera a tutti. Allora l'urgenza ovviamente è legata al fatto che questi fatti l'abbiamo visto tutti riportati dai media, si sono verificati dopo l'ultima seduta del Consiglio comunale ma soprattutto perché sono particolarmente rilevanti per il fatto che abbiamo davanti due date importanti per questo tipo di argomento: quindi il 6 ottobre la presentazione della Carta dei valori e l'11 l'arrivo previsto della delegazione in città, quindi è.

Necessaria, secondo noi, un confronto in Consiglio comunale, perché il tema è estremamente delicato, è un tema per il quale noi chiediamo che venga presa.

Pubblicamente una posizione da parte del Comune, che finora non ha né commentato né dato alcuna risposta, pur essendo, diciamo, parte della di di Reggio Children prima del 6 ottobre, comunque prima dell'11 a favore dello svolgimento regolare integrale della visita. Noi chiediamo anche che venga rappresentato questo indirizzo agli organi di Reggio Children e della Fondazione e a far sì che la Carta dei valori abbia un carattere veramente universale, cioè che valga allo stesso modo per tutti gli ospiti e non subordine, la partecipazione a dichiarazioni di adesione a posizioni politiche su Governi o conflitti né a condizione riferita, nazionalità, religione o appartenenza di persone e istituzioni a garantire, per quanto di competenza, soprattutto le condizioni di sicurezza e accoglienza nella serenità per i partecipanti e il pieno esercizio del diritto continuamente, di manifestare pacificamente e a riferire anche nella Commissione consiliare competente sul contenuto definitivo della carta e sull'esito della visita. Grazie.

Grazie, Consigliere Ravoni. Chiedo se c'è qualche intervento in no, c'è il Consigliere Gidoni che chiede di intervenire, prego.

Grazie, Presidente. Buon pomeriggio. Farò una dichiarazione di voto per entrambi gli ordini del giorno e respingendone l'urgenza, perché ci teniamo a chiarire che in queste ore sono in corso delle valutazioni da parte dei visitatori, però da parte dell'Amministrazione comunale e di Reggio Children non c'è mai stato intenzione di dissuadere la i partecipanti da venire in visita, perché riteniamo che questo non sia nello spirito di Reggio Children, che diffonde appunto dei valori che vogliono essere universali, quindi le delegazioni che qui vengono ospitate e non ci sono mai stati casi di respingimento, ma reduci da una sempre accolto per diffondere a quelli che sono dei valori della pace, della partecipazione e della condivisione di di di principi universali. Quindi è chiaro che sono in corso delle valutazioni in queste ore, ma noi non abbiamo notizie di annullamento. Tuttavia, è ovvio che i visitatori, venendo a conoscenza del clima anche di tensione che si è generato, faranno le opportune valutazioni. Diciamo che l'interesse primario che ci teniamo a garantire è che la visita, nel caso in cui possa possa tenersi, si possa svolgere nel modo più sereno per per ogni parte coinvolta. Tuttavia, e non abbiamo appunto elementi per poter dichiarare e dire che in questo momento la visita non non avverrà. Pertanto, noi non crediamo che in un clima, diciamo così polarizzato ed il Consiglio comunale possa essere d'aiuto alla valutazione che in queste ore si stanno giustamente compiendo.

Grazie, consigliere Ghidoni. Allora dichiaro aperta la votazione.

Consigliere Davoli, risulta non votante, credo ancora.

Grazie.

Okay.

Grazie. Dichiaro chiusa la votazione.

Grazie.

Con 26 consiglieri votanti, 11 voti favorevoli, 15 contrari. Viene bocciata la richiesta di ammissibilità alla discussione odierna. Contrari: Anceschi Giovanni. Barili, Cecilia Boni, Francesca Carbognani, Luisa casella, Antonio Castagnetti Faust corra di Davide Ferrario Giuliano idonei Riccardo Iorio Matteo macchie Federico medici Nicolò Paderni sarà Petrazzoli Claudio e Ruozzi Cinzia.

Passiamo ora alla valutazione del terzo ordine del giorno urgente del Consigliere De Lucia sulla sospensione della visita organizzata nell'ambito del paradigma Project verifica delle collaborazioni di Reggio Children e tutela dei principi di pace e i diritti all'infanzia. Do la parola al Consigliere De Lucia per esporre lo stesso.

Grazie mille, Presidente. Anche se mi sembra che sia stato rigettato ancora prima della discussione, quindi questo la dice lunga anche sulla democrazia, ma neanche perdiamo tempo ad ascoltarci, cioè a priori diciamo che non vogliamo attenzione, non votare contro a favore, ma neanche discutere. L'argomento è mi permetta, è Capogruppo Ghidoni, ma ha portato una posizione che è più democristiano, si poteva, eh, aspettiamo la Commissione a noi non risulta, ma c'è qua il tema polarizzante o no? E attenzione, tutta la politica è polarizzante, vuol dire avere un'ideologia, vuol dire avere delle idee, è proprio di decidere che cosa l'Amministrazione comunale ne pensa di questo fatto? Perché sa reso uccidere non è un ente che passa così per caso. Reggio Children è nostra.

E quindi noi abbiamo tutta l'intenzionalità di decidere chi viene ospitato all'interno di questa Istituzione, ancor di più, se non più tardi di due anni fa si era deciso col Sindaco e Giunta di dare sostegno a quella che era la causa palestinese e si era deciso che i rapporti con le organizzazioni filoisraeliani che sostenevano il genocidio o in questo caso anche le forze militari e adesso andiamo a vedere che poi nel dettaglio in quel caso venivano congelati. Quindi c'è una totale distacco rispetto a quello che avete promesso rispetto a quello che riguarda, a scendere in piazza con la bandiera palestinese e quello che invece troviamo qua, che fondamentalmente quelli Ermelina io alzo le mani e vediamo come va la giornata e poi ci penserà qualcun altro, ma no, cioè noi cosa ci stiamo a fare qua.

Ditemelo voi, cioè io penso di portare delle istanze e di rappresentare una parte dei cittadini. Se voi dite noi qua non prendiamo decisione, non ci riguarda, anche se ne abbiamo la preda. Totale, totale completezza di prendere quelle che sono le decisioni. Boh viene proprio a rivedere il ruolo del consigliere comunale. Andiamo a giocare a calcio, andiamo al bar a giocare a carte, forse più produttivo e io non ho inteso il mio ruolo in questa maniera è: comunque andiamo a vedere nel contenuto, anche se voi avete già detto che comunque non viene, non viene approvato ancora prima di sentire quelle che sono le parole su cui andiamo a portare. Chiedo anche se i Consiglieri Martorana 1 milioni possono venire in Aula, visto che riguardava anche i loro partiti che hanno preso posizione pubblica e magari potrebbero almeno sostenere queste posizioni. Bene, allora, un attivista di pace che si chiama Cosimo Pederzoli, che di sosteneva alle ultime elezioni ve lo ricordo, ha fatto una lunga analisi rispetto a Depardieu in project, ovvero sono alcune iniziative fatte a favore dell'esercito israeliano che, attraverso incontri tra bambini e militari e ai rapporti con l'afferenza o Israel Defense Force, le segnalazioni richiamano in particolare alcune fondazioni che sono impegnate con questa delegazione che deve venire qui a Reggio Emilia. La visita è prevista dall'11 al 16 ottobre 2026, penso al Centro internazionale Loris Malaguzzi e coinvolgerà oltre 100 insegnanti educatori di scuole ebraiche, prevalentemente provenienti dagli Stati Uniti e in parte da Israele, la Cgil di Reggio Emilia, la Cgil di Reggio Emilia. Assieme all'Associazione schierarsi in movimento per Reggio Emilia hanno chiesto l'annullamento della visita, sollevando questioni di opportunità, coerenza, incompatibilità tra i principi dell'esperienza educativa reggiana e iniziative a sostegno militare che queste delegazioni hanno portato avanti. Anche il MoVimento 5 Stelle per tu ci è assente, lo avevo dimenticato e Alleanza Verdi e Sinistra hanno chiesto di fermare la visita. Quindi, in questo caso Coalizione civica non è sola. Nella nota pubblicata il 4 ottobre, che va praticamente a seguito con quello che ha appena detto il Capogruppo Ghidoni Reggio Children dichiara che i docenti e partecipano a titolo personale fantastico. È.

Hanno aderito alla e hanno aderito a queste alla Carta Etica per l'educazione democratica e partecipata. Anche Putin dice di essere per la pace, ha aderito e alla pace. Poi, però, nella realtà, forse le cose vanno in maniera un pochino diversa.

Quindi ci dice anche che non sono in corso collaborazioni con istituti, istituzioni israeliane, visto che partecipano a titolo personale. Questo va ribadito all'interno della nostra Istituzione e il Comune non dice nulla, ma a titolo personale. Comunica inoltre che il Gruppo sta valutando se partecipare alla visita, però, mentre loro stanno valutando se partecipare o meno, forse sarebbe anche buono dal punto di vista politico. Dirà come la vediamo noi. No, perché abbiamo 172.000 abitanti che forse lo vorrebbero anche sapere. Il patrimonio educativo di Reggio Emilia si fonda, si fonda sulla pace, sulla partecipazione e sulla tutela dei diritti di tutti i bambini. Le precisazioni di Reggio Children devono essere accompagnate da un chiarimento pubblico sui rapporti segnalati, sui criteri di selezione dei partner e sull'effettiva applicazione della Carta etica. La verifica deve riguardare le attività e le responsabilità dei soggetti coinvolti nel pieno rispetto del contrasto all'antisemitismo e a ogni discriminazione religiosa o nazionale.

Dobbiamo decidere prima dell'11 ottobre, non è che possiamo aspettare ancora molto. Quindi noi cosa vi diciamo? Una posizione che ci sembrava corretta, persone di centrosinistra o di sinistra possono vederla corretta ad attivarsi immediatamente nell'ambito delle proprie competenze, Spoilers li abbiamo reso uccidere, né nostra presso Reggio uccidere per ottenere la sospensione della visita prevista dall'11 al 16 ottobre. In attesa di questi chiarimenti e i documenti con tutte quelle le criticità che abbiamo segnalato al Sindaco e agli Assessori, al Sindaco e agli Assessori di riferire urgentemente prima dell'11 ottobre in una seduta pubblica di Commissione consiliare, promuovendo la convocazione e il coinvolgimento dei responsabili di Reggio Children sui rapporti con le delegazioni estere, con le realtà di provenienza dei partecipanti che, secondo le segnalazioni, sostengono le politiche dell'attuale governo di Israele o iniziative a favore delle sue forze armate. Forse è ancora peggio. Il confronto dovrà chiarire la natura delle le azioni, gli eventuali accordi e corrispettivi economici. Quindi facciamo una Commissione chiarite, ci dateci una posizione e poi si valuta se questa delegazione viene o meno e se rispetto a tutte quelle che sono le bellissime parole, bellissimo metodo educativo che noi applichiamo a Reggio Children, io non credo che questa posizione degli uccelli e chi ne ho chiuso. Ho chiuso, Presidente, un minuto, mi perdoni, mi permetta, io non credo che questa posizione abbastanza Dorotea democristiana ignavia. Decidete voi sia la soluzione migliore. Le risposte ai cittadini non ci si fa bella figura è. Mi spiace che fate brutta figura a voi, ma lo facciamo brutta figura, tutti quello il problema.

Grazie, Consigliere De Lucia.

Vediamo se c'è qualche richiesta di intervento in opposizione. Chiede di intervenire il consigliere Ghidoni. Ne ha facoltà. Grazie, Presidente. Sì, allora la nostra dichiarazione non è molto dif dissimile da quella prima, cioè noi testi lo leggiamo prima, quindi sappiamo già diciamo quali sono le motivazioni dell'urgenza, non c'è neanche tanto da ad andare a, come dire, a ricercare delle delle motivazioni particolari, cioè il Comune è insieme alla discendere, non ha chiesto l'annullamento di questa visita, non ha chiesto passi indietro, ha ribadito che l'approccio educativo e il metodo che porta avanti a decidere quando incontrano le delegazioni quando incontrano, cercano di diffondere Reggio. Approccio nel mondo è quello dell'inclusione. Qui stiamo parlando non di rapporti istituzionali che noi riteniamo, diciamo, con delegazioni di scuole precise e specifiche di Israele ma di insegnanti che vengono a titolo privato e personale per.

Ah, a prendere l'approccio educativo del regio approccio, quindi siamo su due livelli differenti. È chiaro che ci sono state delle interlocuzioni a seguito di quello che è avvenuto è avvenuto a livello locale rispetto alle tensioni che si sono generate, tuttavia da dall'altra parte non c'è stato però un approfondimento preciso su quali sono le figure che vengono e in questo caso che so che hanno preso contatti in questo caso per.

Venire a Reggio a studiare le scuole e quindi la motivazione è quella di prima, nel senso che in un in un contesto così polarizzato, dove in Consiglio comunale ci si scontrerebbe su chi vuole che non li vuole e noi crediamo che per la serenità, diciamo della situazione de di poterla affrontare nel metodo e nel modo migliore non sia opportuno discuterne. Ora, visto che le valutazioni sono in capo anche diciamo direttamente ai partecipanti che eventualmente decideranno che cosa fare nelle prossime ore. Quindi il voto è contrario. Grazie, Consigliere Ghidoni. Dichiaro aperta la votazione.

Dichiaro chiusa la votazione.

Grazie.

Con 25 consiglieri presenti, 23 Consiglieri, votanti 8 favorevoli e 15 contrari. Viene bocciata la richiesta di ammissibilità dell'ordine del giorno urgente alla discussione odierna. Contrari? Anceschi, Giovanni. Barili, Cecilia, Boni, Francesco e Carbognani Luise casello Antonio Castagnetti Fausto Corradi Davide Ferrario Giuliano idonei Riccardo Iorio Matteo macchia Federico medici Nicolo Paderni sarà Petrazzoli Claudio Airways licenzia.

Passiamo alla valutazione del quarto e ultimo ordine del giorno presentato per la eventuale discussione odierna. Ha presentato dal consigliere Tarquini in merito alla informative urgenti chiarimenti circa la convenzione per l'affidamento in concessione della realizzazione e gestione dei parcheggi dell'ex caserma Zucchi Piazza della Vittoria.

Do la parola al Consigliere Tarquini per esporre i motivi dell'urgenza.

Grazie, Presidente. Buonasera a tutti. Nel definirlo. Il quarto è l'ultimo. Ho notato anche un certo sollievo, Presidente, rispetto a questa fase è sempre molto tribolata. Io non ho difficoltà a fare una previsione ovviamente di bocciatura. Il vostro vostro articolo 21 offre ampio spazio. Questa volta non occorreranno neanche troppe argomentazioni e strategie, ma credo che da un punto di vista sostanziale sia indubbio.

Che, dopo che abbiamo deliberato di approvare la sottoscrizione dell'atto risolutivo di quella accordo di concessione per la gestione dei parcheggi pari Zucchi e park Vittoria con le indicazioni del 4 agosto per la firma del primo atto, quello atto, lo schema d'atto risolutivo e la scadenza del 4 ottobre per la firma del cosiddetto atto tecnico, che è quello che dà luogo poi all'esborso ingente ingiustificato da parte del Comune in favore del soggetto Reggio Emilia parcheggi. Io credo che il Consiglio comunale debba sapere come stanno le cose, se quella procedura in corso, se quella scadenza è stata rispettata e se non è stata rispettata, perché l'atto, se l'avete letto, prevede che ci sia una condizione di eventuale proroga che può dar luogo a degli scenari nuovi e diversi per i quali il Consiglio comunale eventualmente può essere richiamato in causa.

Immagino che sia qui, permettetemi questa critica, ma ormai diventa anche cinque minuti di piccolo sfogo per quello che può servire per i pochi che ci ascoltano fuori di qui, con tutta la il rispetto e l'importanza che si può dare alla discussione che ci sarà alla fine del Consiglio ordinario. Sulla posizione del consigliere Casella, sta di fatto che qui l'argomento che funge l'argomento sul quale il Consiglio comunale deve essere interessato e deve essere informato, ovviamente trova uno sbarramento del limite, non tanto in una condizione odierna, che sarà quella di chi interverrà per dire che non c'è urgenza, ma in quel famoso scritto in questo Regolamento, che è artatamente disegnato proprio per far prevalere il concetto del principio di maggioranza, mascherandolo per democrazia, laddove invece è soltanto una gestione degli affari che vengono discussi e di quelli che invece è meglio non discutere, ma vado molto velocemente a spiegare che le 2 condizioni sospensive a cui era condizionato questo atto sono il compiuto perfezionamento dell'attestato di risanamento di Reggio Emilia, parcheggi, anche qui, se per chi lo avrà letto ci si avvede anche di quella che è la condizione, cioè coi soldi che il Comune erogherà Reggio Emilia parcheggi risolve i propri debiti anche con le banche e l'avvenuta concessione in favore del comune di un prestito di soli 2 milioni di euro che è stato delegato al funzionario incaricato, cosa che almeno noi almeno io non lo so. Se qualcuno ha informato di quello che è accaduto successivamente al Consiglio del 27 luglio e lo vuole dire, io ne sono ben lieto e questo atto acquisterà piena efficacia soltanto alla data in cui verificato l'avveramento cumulativo delle condizioni sospensive da parte degli uffici competenti. È confermato il permanere dell'interesse pubblico alla risoluzione consensuale. Le parti si presenteranno di nuovo davanti al notaio incaricato per la sottoscrizione dell'atto tecnico notarile ricognitivo previsto dall'atto. È pur vero, secondo il testo della delibera del 26 luglio, che tale atto tecnico non costituisce oggetto di autonoma approvazione, ma rappresenta un adempimento esecutivo, quindi non occorre ripassare dal Consiglio comunale, ma è anche vero che nella stessa delibera si dice che resta fermo che eventuali contenuti sostanziali ulteriori o difformi rispetto al perimetro degli atti approvati dovranno essere oggetto di nuova valutazione da parte degli organi competenti, quindi del Consiglio comunale e qui c'è il diritto urgente di questo Consiglio di sapere se ci sono state eventuali scenari di questo tipo, oppure se entro ieri entro il 4 ottobre ciò non si è verificato la trasparenza amministrativa, corretto esercizio delle funzioni di indirizzo di controllo politico amministrativo. È inutile che le richiamo la scadenza del termine l'ho già individuata. È evidente la necessità da parte del Consiglio comunale di conoscere e di definire subito con chiarezza la posizione patrimoniale e contrattuale del comune indipendenza degli eventi intervenuti sino ad oggi nel percorso delineato all'interno dell'atto risolutivo. Ciò, tenuto conto altresì che in ipotesi di mancato avveramento di due o una delle condizioni o di mancanza di accordo scritto di proroga del termine di efficacia, l'articolo 1 dell'Atto risolutivo prevede che ciascuna parte potrà comunicare all'altra la propria intenzione di sciogliersi dal presente atto, fermo restando ogni diritto del dell'intervento. Ho finito, Presidente, eventualmente spettanti alle parti, in relazione al mancato avveramento delle condizioni sospensive a Piacenza. La stessa situazione è stata gestita con una dichiarazione di inadempimento contestata e con una revoca della concessione e un'azione per il recupero dei danni provocati dal soggetto concessionario. Questa è una situazione che qui è stata trattata in modo diametralmente opposto, che potrà dare luogo a delle responsabilità e il Consiglio comunale deve essere urgentemente informato dell'andamento di quell'atto.

Grazie, consigliere Tarquini. Vediamo se ci sono richieste in obiezione all'urgenza.

Non ci chiede di intervenire il consigliere Ghidoni e ne ha facoltà. Sì, grazie, Presidente. Allora, premesso che appunto è un diritto dei Consiglieri richiedere informazioni giuste e lo DG fa questo, tuttavia, è più un contenuto da interrogazione interpellanza: più che una discussione in Consiglio comunale che non è ancora stato chiamato.

Dopo il voto che abbiamo fatto a luglio, diciamo ad intervenire perché il procedimento è ancora in corso e tra l'altro la data del 4 ottobre non era una data perentoria, per cui, essendo ancora nelle more il PAES, il del del procedimento finora al Consiglio non è stato più coinvolto. Pertanto non non crediamo che vi sia l'urgenza di discuterne, di discuterne oggi. Detto questo, e da parte nostra c'è assolutamente. Mi sono consultato con le con gli assessori competenti, assolutamente disponibilità a trattarne e a discutere in Commissione quando il procedimento andrà avanti. Tuttavia, ora non siamo in una situazione diversa. Rispetto all'approvazione, perché il procedimento è ancora in corso nella stesura degli atti che possono portare, diciamo poi alla alla all'accordo come come è stato come è stato previsto dalla delibera, quindi noi riteniamo che non vi sia l'urgenza. Per questa ragione.

Grazie, consigliere Ghidoni. Dichiaro aperta la votazione.

Consigliere Barilli, non so se vuole votare o meno.

Dichiaro chiusa la votazione.

Grazie.

Allora, con 11 voti favorevoli, 15 contrari, viene bocciata la richiesta di discussione odierna. Contrarie Anceschi, Giovanni barili, Cecilia Boni, Francesca Carbognani, Luisa casella Antonio Castagnetti, Faust occorra di Davide Ferrario Giuliano gli idonei Riccardo Iori, Matteo ma che Federico medici, Nicolò Paderni, Saro, Pedrazzoli, Claudio e Ruozzi Cinzia.

Consigliera Aguzzoli a una mozione d'ordine, prego.

No, Presidente, non è per una mozione d'ordine, ma io, pur sapendo e avendo chiarezza di fare una cosa un po' poco regolamentare, siccome non ho capito quello che ha detto il Capogruppo Ghidoni, vorrei chiedergli se ho capito bene, cioè vorrei chiedere questo, consigliere Aguzzoli, però adesso non si può fare un intervento che era solo un chiarimento, se posso farlo, se non posso farlo gliele desse, non potrebbe neanche intervenire il consigliere Ghidoni a risponderci. Non ero io, gli facevo una domanda che ha una risposta sì o no? Quindi fa presto a intervenire e rispondere, però se lei non mi dà la parola lei e il Presidente. Io ho chiesto la parola dicendo che era un fatto non no, non è non istituzionale, non non attuale. Se lei mi dice che non posso avere la parola, dovrà dire il caso chiederà a Ghidoni quello che vuole, ma io volevo una risposta pubblica, altrimenti gli rumeni. Allora dopo magari non farà all'interno di un altro momento, però adesso non c'è lo spazio per a posto per eventuali. Grazie, Consigliere Cuzzoni.

Tarquini mozione d'ordine prego. Sentiamo.

Riguarda l'ultima delle emozioni in programma oggi, cioè quella che vede come firmatari me e il consigliere Michele sì, sulla richiesta di revoca del premio tricolore a Francesca Albanese. Allora ri ritiriamo questa mozione in ragione del fatto che vediamo che manca il Sindaco, che il soggetto che ha la titolarità del conferimento del premio, questa richiesta risale al febbraio è stata fissata oggi, guarda caso, nella fascia dei giorni in cui il Sindaco non è a Reggio Emilia, noi ad oggi la ritiriamo, la ripresenteremo, perché è un argomento su cui intendiamo tornare e prendiamo atto ovviamente del fatto che in occasione della discussione su una cosa così delicata per la nostra città che la mette di fronte al mondo per questa scelta divisiva che è stata fatta. Manca il Sindaco di questa città. Ritiriamo la mozione. Grazie, consigliere Tarquini.

Allora, d'accordo ne ha ovviamente facoltà di ritirare la mozione presentata, quindi la depenniamo dalle dai temi che sono da affrontare oggi.

Procediamo allora con la prima delle mozioni previste in discussione odierna e quella del Consigliere Melioli in merito alla realizzazione della pista ciclabile di collegamento tra la FAS frazione di Villa Sesso e il quartiere di Mancasale. Comunico a tutti i Consiglieri che il Consigliere Melioli ha fatto un emendamento che ha mandato alla segreteria, la segreteria generale lo ha già mandato via mail a tutti, quindi nelle vostre mail potrete trovare la mozione emendata. Do la parola al Consigliere milioni per introdurre la mozione. Grazie a tutti i colleghi. Grazie, Presidente. E grazie ai cittadini che ci seguono da casa. Allora questa è la classica mozione, che non è assolutamente politica, ma è amministrativa, nel senso il nostro ruolo è quello di amministrare la città e vedere cosa no. Il nostro lavoro può fare per migliorare la sicurezza, la salute e il la vita dei nostri cittadini. È una mozione molto tecnica, nel senso noi abbiamo due luoghi, un olio di lavoro, Mancasale se n'è parlato la scorsa settimana, se n'è parlato anche oggi, quindi si vede che le minoranze hanno molto a cuore, ma a Casale forse perché è il luogo dove si fanno i bilanci della città dove si lavora, dove la gente occupa il maggior parte del suo tempo, dove dove il fiore all'occhiello dovrebbe essere il fiore all'occhiello della nostra, del del nostro territorio. Dal punto di vista industriale ecco, vi sono due.

Due quartieri molto vicini, uno all'altro, uno appunto, come ho detto, quello di Mancasale, un castello industriale dove non c'è residenziale se ben poco e un'altra invece a Villa Sesso dove invece c'è molta residenza, ci sono molti cittadini e uno è un quartiere che sta anche aumentando e questo qua questi due quartieri che si uniscono proprio confine, l'1 con l'altro hanno la mancanza di uno strumento importantissimo di viabilità, cioè cioè una pista ciclabile. Questa mozione, infatti, vuole stimolare la Giunta e il Sindaco di tutti noi a fare in modo che questo quartiere possa dotarsi di una pista ciclabile che mette in comunicazione appunto il quartiere con quei residenziali, con la zona di Mancasale, zone industriale, in modo che i cittadini non possono non siano più obbligati a utilizzare la macchina, perché l'unico vera strada di con sarebbe per raggiungere sarebbe quella di via Nobel, che assolutamente non è. Non è sicura per giungere alla alla zona di Mancasale, ma la creazione di una pista ciclabile che possa mettere in sicurezza le persone che giustamente hanno la volontà da sesso di arrivare a Mancasale per lavoro. Questo potrebbe sicuramente alleggerire il traffico di andata e di ritorno potrebbe essere un'opportunità per i cittadini della frazione per recarsi al lavoro in un con un mezzo sicuramente meno inquinante, meno costoso e anche più facili da utilizzare perché la distanza sono di due chilometri e mezzo tre, quindi una distanza facilmente.

Praticabile praticabili per quella zona. Quindi questa mozione vuole essere, appunto questo, una sollecitazione mettere all'interno di questa tale priorità del Comune per per la realizzazione, perché se siamo qua a approvare delle mozioni che ci vedono anche concordi nel fatto, però dopo i tempi diventano troppo lunghi, forse perdono un po' di di spessore. Quindi brevemente ho descritto la mia mozione e aspetto la risposta della Giunta. Grazie.

Grazie, consigliere milioni. Apriamo una fase di discussione.

Non ci sono richieste di intervento, quindi do la parola all'Assessora Bonvicini, per la replica.

Sì, grazie, Presidente.

E ringrazio il consigliere Melioli, che ci riporta all'attenzione sempre questo quadrante della città e peraltro avevamo già discusso una mozione che riguardava proprio i collegamenti fra della frazione di Sesto con Mancasale in generale, appunto con la città. Ne abbiamo parlato anche nell'ultimo Consiglio, come avevo detto allora e lo ribadisco effettivamente esiste nelle previsioni pianificatorie dell'ente una connessione che mette appunto in collegamento.

E la frazione di sesso con Mancasale ed è una, non è una una delle principali ciclovie, non è una super ciclabile, ma è una greenway, cioè uno di quei percorsi pensati per estendersi di fatto nelle, né nel nostro, nel nostro forese, nelle aree verdi, che però appunto non è come dire, a e comunque altamente utilizzabili anche per gli spostamenti quotidiani, quindi per gli spostamenti casa-lavoro e peraltro.

Ah hanno una loro linea d'implementazione finanziamento e recentemente è stato sistemato, ad esempio, il fondo della greenway che costeggia Villa Levi e quindi nell'ambito, nell'ambito sud tra Covioli, Rivalta e effettivamente la sistemazione del fondo, comunque permette a questi percorsi di essere appunto attraversati con grande facilità. Non è necessario avere biciclette particolare, quindi a tutti gli effetti sono una parte integrante della rete ciclabile della nostra città.

Al momento questa, appunto non non abbiamo a bilancio questo finanziamento, però appunto abbiamo una previsione di interventi su quelli che sono appunto i percorsi ciclabili denominati appunto come greenways. Peraltro questo collegamento è già è già percorribile. Quindi comunque questa connessione in questo momento c'è, è chiaro che può essere migliorato e magari anche meglio comunicato con tutte le ASL gli strumenti che abbiamo a nostra disposizione, inclusa tutta la parte di tabellazione dei percorsi, sottoscrivo o comunque la necessità. Noi sappiamo appunto Mancasale per la sua vocazione, appunto ospita una quantità importante dei lavoratori tutti i giorni, quindi le connessioni con con Mancasale sono sicuramente importante prioritarie. Per questo motivo è una delle prime super ciclabili che sono state ultimate è proprio quella nord-sud che arriva fino a confine con Bagnolo, con cui peraltro ci stiamo interloquendo per terminare l'ultimo pezzo che manca appunto sul ponte.

E quindi diciamo che effettivamente è un ambito su cui la nostra attenzione è massima e continueremo ad averne. Quindi rispetto a questa mozione, che comunque è molto semplice, mette in evidenza appunto quelle che sono le necessità di questo comparto così denso di di aziende ed imprese, appunto, compatibilmente con quelle che che saranno le risorse dedicate a questo tipo di di di percorsi.

E cercheremo di migliorare sicuramente la la connessione e la connettività di di di questo asse appunto, che non rientra tra.

Nei percorsi i principali, ma che comunque ha sicuramente utilizzabile, sicuramente funzionale alle richieste incluse anche in questa mozione. Grazie.

Grazie, Assessore Bonvicini. Apriamo la fase di dichiarazione di voto.

Chiede di intervenire il consigliere Castagnetti e ne ha facoltà.

Sì, grazie. Grazie, Presidente. Buonasera a tutti. Ma sicuramente il problema, un problema che sta a cuore e di tutto questo Consiglio. Basti pensare che la precedente mozione presentata il 16 settembre dello scorso anno fu approvato all'unanimità nel Consiglio del 10 novembre, proprio a significare come il problema sia di interesse collettivo riguardo anche alle agli obiettivi che erano contenuti in quella mozione di allora si parlava di un fatto di migliorare il trasporto pubblico. Collegamento successo con Mancasale che viene ripreso oggi.

Le manutenzioni e.

Della pista e del collegamento della pista tra la chiesa e vi sembra della Parma? Tutte cose importanti, tutte cose utili su cui abbiamo trovato l'accordo unanime da parte del Consiglio oggi, con questa mozione molto più sintetica, ma concentrata, direi prevalentemente sul discorso del collegamento che si può Mancasale. Direi che appunto siamo a confermare il voto favorevole da parte del nostro gruppo, soprattutto anche in relazione al fatto che quando si parla di interventi, si parla di risorse, c'è un discorso di priorità e quindi qua voglio anche ringraziare il consigliere Melioli che ha auto emendato questa questa mozione, nel senso appunto di continuare l'intervento tra le priorità del territorio e non è l'unica priorità, perché, come diceva anche l'Assessore, sono tante le piste ciclabili e ciclovie ucraino che vengono fatte, per cui alla fine la siamo anche lavorare i tecnici in base alla priorità. Comunque la cosa è nell'ordine delle cose da fare e nelle obiettivi che abbiamo, per cui, compatibilmente con le risorse, la cosa e lavoriamo perché posso andare avanti quindi esprimiamo un giudizio favorevole da parte di questa del PD su questa mozione, grazie. Grazie, consigliere Castagnetti. Chiede? Interviene il consigliere Melioli. Ne ha facoltà.

Grazie, Presidente e grazie anche a voi, alla alla maggioranza per questa.

Per aver approvato questa, per portare all'approvazione questa mozione e perché ci sono mozioni che non hanno risultati politici che non possono avere polemiche, hanno solamente la volontà di migliorare le cose e portare avanti un discorso di sicurezza e di buon utilizzo del territorio.

È tornato una sollecitazione, però voglio fare e che questo è importante e anzi due, una che anche se si approvano poi le mozioni, giustamente bisogna farle. Ecco perché ho considerato l'uso insistito un po' sulla priorità, perché la sicurezza e priorità poi un'altra cosa che riguarda proprio l'eventuale situazione di sesso, sappiamo.

Tutti che fra un po' dovrebbero partire i lavori di Terna per l'interramento dei vari elettrodotti e un tracciato di terne passa proprio per sesso. Arriverà da via Ugo Bassi a via Salimbene da Parma, partendo dalla rotonda una rotonda di Mancasale. Quindi se i tecnici del Comune.

Potessero veramente valorizzare Vallo, valutare e interfacciarsi con Terna. Io penso che anche il Comune non dovrebbe tirare fuori nessun su un quattrino, perché son cose che Terna fa normalmente questo sarebbe molto importante perché quel tipo di progetto che fra un po' verrà paracadutato all'interno del nostro territorio e che vede fortunatamente non più l'utilizzo dei degli elettrodotti aerei può essere sul sedime di interramento dei dei dei dei cavi elettrici. Può essere una buona alternativa per per piste ciclabili. Nel caso di collegamento via sesso di età, dal sesso via Ugo Bassi a Mancasale. Io spingerei anche un po' di più. Lì ci potrebbe diventare proprio una vera e propria strada che possa collegare la zona di Villa Sesso alla al quartiere industriale di Mancasale, togliendo veramente.

Il traffico a via Nobel e alle altre idee e alle altre strade vicine potrebbe essere un cambiamento proprio epocale nella viabilità della della della frazione. Grazie il voto positivo, ovviamente per il gruppo.

Grazie, consigliere milioni.

Chiede di intervenire il Consigliere Martorana e ne ha facoltà.

Grazie, Presidente. No, volevo solo dare il mio parere favorevole a questa mozione, finalmente, passatemi la battuta, qualcosa di positivo.

Che arriva da da da da voi, finalmente grazie.

Grazie, Consigliere Martorana. Chiede di intervenire il consigliere milioni. Ne ha facoltà.

Presidente, credo ci fosse stato un bar perché non avevo prenotato nessun intervento, comunque foto favorevole.

Ok, grazie, volevamo sapere a tutti i costi il suo parere, quindi no, è apparso alla sua richiesta.

Però va be' niente.

Grazie.

Allora, non ci sono.

Altre richieste di intervento, quindi dichiaro aperta la votazione.

Dichiaro.

Aspettiamo un attimo ancora.

Dichiaro chiusa la votazione che con 28 consiglieri presenti 28 consiglieri votanti 28 voti favorevoli approva all'unanimità la mozione presentata.

Passiamo ora alla mozione successiva del consigliere Paglialunga in merito all'estensione degli abbonamenti sostare agevolati ai lavoratori dell'area di via Gandhi e il miglioramento della sicurezza dei parcheggi gratuiti a nome della Giunta interverrà l'Assessora Bonvicini. Do la parola al Consigliere Pagliarone per introdurre la mozione. Buongiorno, saluto l'Assessore presente in Aula. Per questo, per rispondere a questa mozione. Questa mozione mi viene è stata presentata lo scorso mese di gennaio sul perché mi sono giunte numerosissime segnalazioni da parte degli operatori commerciali e non solo anche professionisti, architetti che hanno gli studi tecnici nella zona di via Gandhi o comunque in tutto il comprensorio identificato area D 1 D 2 D 4 del Comune di Reggio Emilia, che mi segnalavano il fatto che era forse impossibile per poter sottoscrivere un abbonamento per lavoratori, pari abbonamenti, appunto abbiamo detto non sono possibili per l'area di 1. I lavoratori dipendenti di queste attività commerciali presenti nella zona di via Gandhi, ad esclusione di alcune aree di strisce bianche, che però la concomitante presenza dei degli istituti scolastici fa sì che la mattina questi posti vengano subito esauriti e quindi quando arrivano i lavoratori, questi posti non sono più presenti, chiedevano appunto se fosse possibile, come avviene in tutta la restante parte della città, perché abbiamo avuto uno scambio con l'Assessore. Mi risulta dal sito sosta area, che è l'unica area in cui non sono presenti gli abbonamenti per i lavoratori è proprio di uno di due di quattro, perché il B 2 è previsto, la se l'ACI è prevista, HC è prevista, ho fatto tutta l'Acea, tutto l'ARIF tutta la verifica sul sito di sosta aree è appunto è possibile richiedere l'abbonamento F sosta, lavoratori titolari C e Akagi, oltre alle zone del centro storico, quindi l'unica area del comune di Reggio Emilia che rimane fuori rispetto alla possibilità di sottoscrivere degli abbonamenti per i lavoratori. Abbiamo detto è proprio l'area di. Quindi mi chiedo come mai un lavoratore che lavora in via Gran Sasso è possibile avere l'abbonamento, uno che lavora in via Gandhi o in non è possibile averlo, uno che lavora in via Che Guevara lo può avere e viceversa. Quindi diciamo che per quanto riguarda l'Amministrazione comunale dovrebbe avere, dovrebbe risolvere questa evidente disparità di trattamento nei lavoratori e imprese insediate nelle diverse aree della città, perché si penalizzano realtà produttive collegate in aree anche tecnicamente molto strategiche, com'è la zona di via Grandi e non si spiega perché in altre, invece, ciò avviene. I principi di equità tariffaria a sostegno dell'occupazione e omogeneità delle politiche di mobilità dovrebbero essere applicati, appunto all'intero territorio. L'Amministrazione, come sappiamo, ha avviato uno studio che dovrebbe vedere al 31 12 una rielaborazione di quello che è il piano sosta della città e quindi noi chiediamo che il Consiglio comunale impegna il Sindaco e Giunta a ricomprendere anche i lavoratori dell'area di all'interno di questi benefici che vengono riconosciuti a tutti i lavoratori della città di Reggio Emilia, perché come ho detto poc'anzi, se fate il controllo sul sito software e solo la zona di e dove non è possibile fare l'abbonamento per i lavoratori, quindi includere nella nell'intera area D 1, la possibilità di fare l'abbonamento della sosta, prevedere che tali abbonamenti siano richiedibili come avviene per tutti quanti gli altri, attraverso appunto l'app o in sede e avviare con urgenza un punto, un tavolo tecnico. In ultimo, voglio chiudere questo intervento con una curiosità. Nella zona D 1 è possibile per chi è domiciliato in quella zona, chiedere il l'abbonamento per l'omicidio alla modica cifra di 12 euro all'anno solo perché è domiciliato in via Rivoluzione d'ottobre 17 e 17 barra 1. Quindi la mia richiesta dall'Assessore se ci può dire quanti domiciliati abbiamo in questi due civici di via Rivoluzione d'ottobre, perché ribadisco, se quasi verificate sul sito Foster e è l'unico indirizzo dell'area di due dell'area di uno in cui, pur non essendo residenti, pur non essendo nulla in tutta la zona di identificata dal piano sosta, vorrei capire quanti sono i domiciliati in questi in questo indirizzo, perché stranamente ci sono questi due civici di via Rivoluzione d'ottobre lo potete verificare attraverso il sito di sosta aree andate in diuno domiciliati l'unico indirizzo, dove è possibile avere il permesso a 12 euro all'anno per parcheggiare sulla sosta di blu è proprio via Rivoluzione d'ottobre 17 e 17 barra 1 grazie.

Grazie, Consigliere Paglialunga. Apriamo la fase di discussione.

Non ci sono richieste di intervento, quindi do la parola all'Assessora Bonvicini, per la replica.

Grazie, Presidente. Ringrazio il Consigliere Paglialunga per questa mozione che mi dà modo di di provare a spiegare un po' la logica che sta dietro. Ha il sistema della sosta in quell'area di città rispetto all'ultima domanda che mi ha fatto, mi prendo il tempo di verificare questa cosa, perché se no non ho, non so il motivo per cui ci sia questa questa opportunità solo per alcuni civici.

Detto questo, la il sistema di sosta di di quell'area è un po' complesso, perché vede una serie di pochi parcheggi a pagamento blu e il resto della sosta di fatto gratuità a strisce bianche in una zona in cui coesistono sia appunto molti residenti, perché comunque un'area residenziale, diverse attività economiche, quindi molti negozi, diversi uffici e in più anche appunto la scuola, oltre al supermercato appunto della Coop accanto al quale appunto ci sono anche ulteriori stalli blu e la la la discussione su su questi temi. In realtà, appunto, è attiva, l'avevo fatta anche con con la Consulta, con cui appunto mi ero già anche interfacciata. Infatti pochi anni fa era era intervenuta insomma, la richiesta di di inserire la possibilità di avere la franchigia oraria per gli stalli blu vicino ai negozi. Richiesta che arrivava dalle scuole. Ma anche soprattutto dai negozianti, proprio per agevolare il più possibile la rotazione e la possibilità di far usare quegli stalli appunto in modalità franchigia, quindi per sosta breve anche ai propri, ai propri clienti e la stessa creazione di quella di quella fascia di di posti blu proprio su via Gandhi era.

È stata pensata per agevolare la rotazione, quindi è proprio per i clienti delle attività commerciali. Questo perché in un contesto invece, in cui la sosta non è a pagamento, tendenzialmente di solito è occupata per tutta la giornata e quindi questo recava un danno anche economico alle attività commerciali e quindi da lì nasce la necessità di avere alcuni posti a pagamento e viceversa la possibilità di avere degli abbonamenti, quindi che fa sì che chi ha questi abbonamenti possa sostare per tutta la giornata, va in qualche modo ad occupare questi stalli per tutta la durata del giorno e quindi con te. Allo stesso modo, si creerebbe un danno perché non ci sarebbe più la possibilità di avere una rotazione per i fruitori delle aree commerciali e quindi da lì è la logica in generale della gestione della sosta che, come cerco di spiegare sempre il pagamento della sosta e un sistema di regolazione della sosta non tanto un modo appunto per acquisire introiti da dalla sosta in sé, quindi.

Lei prima citava la zona di via Che Guevara, via cellulare è tutta tutta blu, cioè sono sono a pagamento gli stalli accanto a.

Al centro commerciale, dove c'era il primo dove c'è ancora il comma Today e le altre attività commerciali, è a pagamento tutta la parte sul fronte del Palazzo di cristallo e sul fronte della banca proprio perché questo sistema è tutto a pagamento e permette quindi così una regolazione e che quindi con un'offerta molto più ampia, che quindi comprende anche la possibilità di fare degli abbonamenti per i lavoratori che quindi arrivano in auto, sostano tutto il giorno, ma.

Se facessimo la stessa cosa su quell'area, di fatto andremo ad occupare per tutto il giorno non solo gli stalli bianchi, ma anche gli stalli blu. Quindi un ragionamento di questo tipo sarebbe fattibile se quell'area fosse tutta tariffata in questo momento non lo è e quindi mi risulta difficile pensare di poterla di poter introdurre una tariffazione sulla sulla configurazione attuale.

Quindi questo è il motivo per cui è attuale, non è mai stata introdotta e per come appunto si configura oggi facciamo fatica a pensare di poterle introdurre sullo stato attuale delle cose. Quindi la la spiegazione è in realtà molto semplice. Dopodiché siamo assolutamente aperti a dialogare anche con con la Consulta, come già avevamo iniziato a fare per trovare anche Biden, eventualmente altre soluzioni, ma in questo momento non è possibile pensare di erogare abbonamenti dedicati, che appunto occuperebbero tutti gli stalli blu e quindi in quel momento sarebbe impossibile in qualche modo dare un'offerta di sosta anche agli avventori del degli esercizi. Sappiamo che dietro a questa richiesta. In realtà c'è anche un tema di sicurezza, quindi forse un'altra cosa che possiamo fare è sicuramente quello di provare ad aumentare anche l'illuminazione di tutta l'area di sosta, proprio perché se il tema è quello di raggiungere gli stalli bianchi che sono leggermente più lontani, possiamo lavorare su, appunto, mette sul mettere in sicurezza quel percorso e l'impegno ce lo possiamo in questo senso ce lo possiamo assolutamente prendere. Grazie.

Grazie consi Assessora Bonvicini. Offriamo uno spazio delle dichiarazioni di voto.

Non ci sono. No, chiede di intervenire il consigliere Paglialunga e ne ha facoltà.

Abbiamo capito che come avviene sovente quando si tratta di sosta, il problema sono i soldi per l'equilibrio finanziario. Dobbiamo garantire gli introiti atea, perché altrimenti forse gli dobbiamo far aumentare ancora una volta il costo dei parcheggi, anche questa volta dell'ospedale, perché quando non sappiamo dove andare a prendere i soldi andiamo a prenderli a quelli dell'ospedale. Comunque, per quanto riguarda il riferimento in via Grandi. Le ho mandato il link e le ho mandato la foto. Sinceramente io rimango basito quando un'Amministrazione di fronte ad un'evidente disparità di trattamento che avviene fra i lavoratori che lavorano in un'area e quelli che lavorano in un'altra Amministrazione deciderà in questo modo. Oltretutto una domanda che io mi pongo: quando vengono fatte queste valutazioni è stata mai fatta una valutazione per sapere quante attività commerciali, studi tecnici e professionali ci sono in via Grandi, oltre alla sede provinciale del Partito Democratico, e immagino faccia parte di queste fattispecie di attività. Parliamo forse di poche decine di attività di studi tecnici.

E di un numero di dipendenti, io l'ho fatto, quindi io spero che lo abbia fatto anche lei, Assessore Bonvicini, quindi stiamo parlando di numeri veramente piccoli rispetto ad un'area di sosta abbastanza importante quindi sinceramente ci troviamo di fronte ad una scelta dell'Amministrazione che non vuole attuare una parità di trattamento all'interno della dello stesso comune, perché, come ho detto prima lei ha detto che ci sono delle zone della città in cui gli stalli sono tutti blu, ma questo non è possibile perché in un'area dove ci sono gli stalli blu.

Il Comune deve garantire un minimo di sosta stalli bianco, quindi se lei fa questa dichiarazione, che mi dice che in un'area ci sono solo stalli blu, questo viola, quello che prevede il codice della strada, quindi gli stalli blu. Capisco che sono il bancomat del Comune. A questo punto vorrei fare pure un inciso, che lo scorso mese di novembre abbiamo approvato una mozione in cui gli stalli erano di misura irregolare. In questa.

Non in questa eravamo in sala tricolore come una mozione sulla irregolarità degli stalli in via Regina Margherita, via Regina Elena, scusate.

Sono ancora irregolari perché gli hanno fatto i più piccoli per poterne ricavare di più. Quindi forse ci troviamo di fronte ad una situazione in cui, cioè i cittadini continuano ad essere sempre il bancomat di questa Amministrazione. Io sinceramente mi piacerebbe capire la qual è il principio che si stabilisse, perché non può essere una questione di stalli blu, stalli bianchi. Lei sa bene che la mattina alle 8 e mezzo di stalli bianchi ed in via Grandi non ce ne sono più con la concomitante presenza dei lavoratori di fine della della banca. Quindi ci troviamo di fronte a delle situazioni veramente difficili. Poi abbiamo la banca che paga il welfare ai propri dipendenti che gli paga il parcheggio, però se noi andiamo a chiedere ad un dipendente che magari per gli anni 1.004 1.500 euro di pagarsi anche la sosta sinceramente lei capisce bene che rispetto ad un pari ad un pari dipendente che lavora qualche centinaio di metri più avanti, perché se noi già arriviamo nella zona del Ponte San Pellegrino è possibile fare la sosta, quindi la differenza parliamo di qualche centinaio di metri. Parliamo quindi noi dobbiamo dire che un lavoratore che lavora in via Grandi lo facciamo pagare perché altrimenti magari dovessero occupare gliela butto lì 57 posti fra titolari e dipendenti in quella zona. Se occupassimo 57 abbonamenti, ci troviamo di fronte in una situazione in cui dobbiamo conteggiare e dare i soldi a Thea. Sinceramente parliamo di cifre abbastanza basse, di cifre abbastanza piccole, fra numero di attività e numero dipendenti che ci sono in quell'area che secondo me, come Amministrazione comunale, faremo anche bella figura a garantire parità di trattamento a tutta la città, perché in via Gandhi non lavorano i lavoratori di serie B, ma hanno gli stessi diritti di quelli che lavorano in via che Guevara, lavoratori sono uno. I lavoratori sono gli altri quelli che ci piace. Guevara pre hanno le stesse condizioni economiche dei contratti di impiego che hanno quelli in via Grandi, quindi non vedo perché il principio discriminatorio, perché è un principio avete scelto voi avete scelto di creare questa fattispecie di sosta blu. Allora, voi mi dovete spiegare per quale ragione: dovete costringere chi lavora in via Gandhi a pagare un centinaio di euro al mese di sosta, a discapito di quelli che lavorano a poche centinaia di metri che invece possono usufruire di questo beneficio, grazie. Noi voteremo a favore e speriamo che comunque anche l'Amministrazione decida di fare un'operazione equità in questo Comune, perché è inconcepibile per un Comune che per una città che dice di essere la città delle persone forse è quella delle persone, ma non è quella dei lavoratori, perché decide di fare lavoratori di serie A e lavoratori di serie B.

Grazie, consigliere Paglialunga. Chiede di intervenire il consigliere Bertucci. Ne ha facoltà.

Grazie, Presidente. Mi sento toccato dal vivo da questa richiesta, perché le cifre che pagano i cittadini definiti da Paglialunga bancomat sono veramente basse, cioè io c'ho la consorte che la va a lavorare prima c'era la 500 ibrida pagava 50 euro all'anno, adesso c'è la 208 GPL, paga 100 euro all'anno e se avesse una macchina fra le virgolette che inquina. Fra l'altro si parla solo di automobili, non si parla di altri mezzi nei mezzi pubblici, nei mezzi di trasporto delle biciclette, né piedi.

Pagano 150 euro all'anno, cioè cifre, scusate il termine irrisorie, stiam parlando di niente. Poi c'è un altro problema che molti non vogliono neanche fare due passi, perché se solo uno mettesse alla macchina di là dalla canalina fa due passi a piedi e di posti ce ne sono sempre problemi zero, per cui, dato che questa filosofia è solo per l'auto contrari al massimo grazie. Grazie, consigliere Bertucci. Chiede di intervenire il consigliere macchine e ne ha facoltà.

Grazie, Presidente. Io invito il collega Paglialunga riascoltare l'intervento dell'Assessore Bonvicini, perché evidentemente non ha compreso o non ha compreso, Consigliere Paglialunga, per favore, non interrompa per favore o non interrompere gli altri Consiglieri, grazie. Prego, Consigliere Magi. Speriamo all'ennesimo intervento di un membro dell'opposizione, su cui il consigliere Paglialunga o interrompere o fa il teatrino di uscire avanti indietro urlare Gérard camminare e continuare a parlare e l'intervento dell'Assessore Bonvicini mi sembra essere stato in realtà molto chiaro, non entro nella solita polemica dei cittadini bancomat, che credo faccia il paio con le dichiarazioni celebri della propria Presidente del Consiglio, che ha definito le tasse pizzo di Stato, quindi la posizione della destra su quelli che sono i tributi, è evidente, chiara, qualsiasi il livello del locale a quello nazionale. Sulla questione specifica io non so se il Consigliere Paglialunga conosce via Gandhi, non si tratta di poche decine di lavoratori, perché tra le attività commerciale al piano terra tutti gli studi, ai piani superiori, gli insegnanti della scuola, parliamo di diverse decine di lavoratori che sono sicuramente di più di quelli che sono l'esiguo spazio di stalli blu presenti davanti alla via. Qual è il problema che è un abbonamento per tutti questi lavoratori non permetterebbe intanto a tutti i lavoratori di poter effettivamente godere dello spazio riservato tra gli stalli blu, perché ovviamente sono più di quelli che sono gli stalli blu e quindi si farebbe una gara mattutina al primo che riesce a parcheggiare la macchina e soprattutto quasi sicuramente, soprattutto durante tutta la settimana già alle 9 di mattina. Tutti gli stalli blu sarebbero completamente pieni per per l'appunto gli esercenti che parcheggiare ebbero col proprio abbonamento. Quegli stalli blu hanno una caratteristica particolare, che è dimostrata anche dai 15 minuti di disco orario gratuito che erano state messe su richiesta stessa degli esercenti un paio di anni fa con l'intervento dell'assessora Bonvicini e degli uffici, perché sono parcheggi molto funzionali per una sosta breve. Se a imprimere il tutto per i clienti delle attività commerciali, ma anche per i genitori delle famiglie che è in orario di uscita scolastica alle 13 alle 16, essendoci una scuola privata, lo IARC, sostanzialmente su tutto il secondo piano di via Gandhi, necessitano per appunto di uno stallo veloce, quindi si perderebbe anche quella funzione stessa per la quale è stato messo il parcheggio di 15 minuti, li perché ovviamente gli stalli blu sarebbero tutti occupati dagli abbonamenti degli esercenti. Gli esercenti hanno fatto questa richiesta assolutamente legittima, soprattutto per una questione di sicurezza e di gestione del parcheggio perché trovavano spazio alla mattina nella parte bianca, tuttavia, finendo non ad orario d'ufficio ma d'orario e di un'attività commerciale. Quindi a volte anche alle 8 e mezza di sera, in periodo invernale, quando già ampiamente buio, sentivano oggettivamente in difficoltà nell'attraversare tutto un parcheggio che anche molto alberato, ahimè, essendo molto alberato, spesso anche le luminarie sono coperte per la punta del fronte dell'albero, quindi un parcheggio buio su cui avrebbero dovuto fare diversa strada per riuscire ad arrivare a prendere la macchina. Visto tutte queste considerazioni, noi riteniamo più importante rispetto per l'appunto di aprire un abbonamento su pochi posti inserisce blu che in questo momento non gioverebbero né alle attività commerciali nelle tutti professionisti, o meglio solo una piccola parte lavorare molto di più sulla questione della illuminazione della sicurezza mediante l'utilizzo di telecamere all'installazione di telecamere nella cui area c'è la difficoltà della mancanza della fibra, ma che è assolutamente una delle aree in programma per i prossimi interventi anche per rifacimento del manto stradale, del parcheggio, che un'altra richiesta che gli esercenti stesse tramite la Consulta ai due anni che fanno e che ci dice che abbiamo, pensiamo a essere la strada giusta per cercare per l'appunto e di risolvere quelli che sono i problemi di quel parcheggio. Grazie.

Grazie, Consiglieri Macchi.

Non ci sono altre richieste di intervento.

Quindi i Consiglieri, per favore, dichiaro aperta la votazione.

Consigliere Macchi, per favore.

Può modificarlo, è, come credo.

Okay sì, la modifica perfetto. Dichiaro chiusa la votazione.

Consigliere Ferrari, mi dica.

Ah, allora prendiamo adesso un attimo dopo le chiedo il voto.

Non ha più, c'è il microfono spento adesso.

Eh, sta riavviando, okay? Allora, Consigliere Ferrari, come vuole votare?

Contrario.

Allora con 28 consiglieri votanti 11 favorevoli, 17 contrari. Viene bocciata la mozione presentata. Contrario. Anceschi Giovanni, Barilli, Cecilia Bertucci, Gianni, Carbognani, Luisa casella Antonio Castagnetti, Faust occorra di Davide Ghidoni, Riccardo Iorio, Matteo Macchi, Federico Martorana Rosario medici Nicolò miglior Alessandro Paderni sarà Pedrazzoli, Claudio Ruozi, Cinzia e Ferrari Giuliano.

Passiamo ora alla.

Alla terza mozione del Consigliere Ferrari, ecco, a proposito, vediamo se.

Se funziona il microfono per la valutazione delle l'allestimento di aree di sosta per camper all'interno del territorio comunale di Reggio Emilia.

A nome della Giunta interverrà l'assessore Bonvicini. Do la parola al consigliere Ferrari per introdurre una mozione.

Grazie.

Allora è probabilmente scarico, bisogna cambiare la base con una carica, quindi aspettiamo secondo.

Ah, sì, se usiamo, se volete usare la base del. Con del microfono del consigliere Vinci.

Se mettono Vinci compare.

Solo la base.

Solo la batteria bisogna usare in quello di vince, altrimenti con pare Vinci.

Eh.

Allora approviamo così, diamo la parola al consigliere Ferrari.

Gradirei che grazie. Grazie, Presidente. Presenta una mia mozione per una valutazione dell'allestimento di aree sosta per camper all'interno del territorio comunale di Reggio Emilia. Credo che sia una mozione facilmente condivisibile forse anche dalle opposizioni si segnala intanto una buona ripresa del turismo nel nostro Comune, a partire in particolare dal 2025 e un aumento del 10% del turismo internazionale.

A partire nell'ultimo anno il turismo in camper, in forte crescita in generale ovunque e questo segmento turistico genera un impatto economico significativo grazie a una spesa media giornaliera da che va dai 98 97 euro ai 200 euro. Il turismo dei camperisti rientra nel più ampio fenomeno del turismo en plein air: i viaggiatori che scelgono i mezzi ricreazionali camper, caravan, Van per spostarsi e pernottare in autonomia o presso strutture dedicate come area sosta e campeggi. Negli ultimi anni in Italia questa forma di turismo è cresciuta fortemente con decine di milioni di presenze e un fatturato di miliardi di euro a livello nazionale il parco circolante è aumentato del 25% negli ultimi 5 anni, con una crescita delle immatricolazioni del 19% nel 2024 e del 10% del 2025.

Nella vicina Parma siete in una fiera specifica per il settore cantieristico, il Salone del Camper, che risulta essere il primo in Italia e il secondo in Europa con oltre 107.000 presenze nell'edizione del 2025 l'Italia è il terzo produttore europeo di camper dopo la Germania e la Francia, con un fatturato annuo superiore al miliardo di euro. Gli addetti diretti e indiretti del comparto industriale sono circa 8.000 e a cui si aggiungono le concessionarie della distribuzione.

Considerando quindi che i camperisti spendono per ristorazione, bar, pasti e bevande, prodotti locali, enogastronomia, artigianato, attività culturali, escursione, i servizi turistici, acquisto di rifornimento e servizi per il veicolo stesso.

Il turista il turismo dei camperisti attende a distribuire i flussi su più mesi dell'anno rispetto al turismo stagionale tradizionale. I camperisti spesso viaggiano in primavera autunno e persino in inverno, riducendo la dipendenza delle città dal solo piccolo estivo, specialmente le città chiaramente del delle zone turistiche più comuni, come le Riviere, tipico delle località tradizionalmente turistiche rispetto a formule turistiche tradizionali o delle auto. La vacanza in camper associata a un minore consumo di acqua, energia ed emissioni. Studi italiani indicano riduzione dell'impatto ambientale complessivo anche molto significa affettive dal 30 al 70% per alcune voci.

Per una città di medie dimensioni come Reggio Emilia, che punta a un turismo più lento e sostenibile, questo elemento può diventare un vantaggio ambientale comunicativo. I camperisti tendono a frequentare i luoghi fuori dai circuiti turistici tradizionali preferiscono borghi, aree verdi, sentieri, percorsi enogastronomici. Questo può distribuire la ricaduta economica in zone meno valorizzate del territorio. Questi effetti si sommano a un turismo che spesso sostiene direttamente la filiera corta, quella dei prodotti locali e degli agriturismi e dei mercati.

Investire in aree sosta attrezzate per camper, servizi igienici pubblici fu punti di rifornimento e informazioni turistiche. Può migliorare l'accessibilità e l'attrattività generale della città? Non rimane quindi un costo per l'Amministrazione comunale, ma un vero investimento che è attivo, un volano economico per il tutto il territorio. Ovviamente queste ipotesi necessita di pianificare con attenzione gli spazi adeguati aree sosta gli accessi dell'intenzione di incrementare l'interesse da parte di questa tipologia di turismo verso la nostra città. Reggio Emilia da circa 50 anni opera anche un club di camperisti aderenti alla Kong, fede al campeggio, associazione tra le più importanti a livello nazionale, che si rendono anche eventualmente disponibili a un rapporto attivo con l'amministrazione comunale di Reggio Emilia, che si esplica in forme di collaborazione e consulenza, gestione di uno spazio dedicato al turismo itinerante, quindi è una.

Un gioco comune con anche le realtà locali.

Se Decoin chiede quindi al Sindaco e alla Giunta, attraverso il voto del Consiglio, di valutare come dove progettare e inserire aree di sosta attrezzate per il mondo dei camperisti e del turismo in plein air considerare e di valutare prioritariamente tre aree: l'area del Palazzo Ducale di Rivalta, divenuto punto di grande interesse green dopo la ristrutturazione del palazzo e degli ampi giardini, un'area che consenta un agevole accesso al centro storico di Reggio per aumentare l'attrattività turistica della nostra città e, eventualmente un'ultima area al Campovolo di fianco, il nuovo campo di atletica, uno spazio dal forte interesse in Teva e interesse sportivo e musicale nel nel ospitare eventualmente concerti all'Arena. Vi ringrazio.

Grazie, consigliere Ferrari.

Non ci sono richieste di no. Chiede di interviene il consigliere Melioli. Ne ha facoltà. Grazie, Presidente. Grazie anche al consigliere Ferrari, che ha messo in al lavoro questa questa mozione molto importante nell'ambito del turismo. Allora Reggio Emilia sicuramente può fare molto di più per quanto riguarda la situazione turistica, scegliendo anche.

Una strategia di quale tipo di turismo vuole all'interno del proprio comune, il mondo dei camperisti è un mondo veramente importante, che ha però delle sue priorità.

Cerca luoghi di sosta dove poter sviluppare anche varie giorni e qualcosa che abbia un un valore proprio turistico intrinseco. Laghi Mare.

Foreste qualcosa che metta proprio questo turismo lento all'interno di un circuito che vive appunto certa sensibilità. Il il camperista non è un turismo Altos pendente, il camperista e uno che si porta alle cose da casa il camperista e uno che fa tragitti e Reggio Emilia a volte è di passaggio, ma di passaggio e non è detto che un camperista.

Venga Reggio, Parma perché si costruiscono e si vendono i camper, cioè noi siamo un luogo solamente di passaggio all'interno di questo mondo,

Questo mondo che si può essere interessante in aree diverse e che io, ad esempio, noi come agriturismi abbiamo anche la possibilità di inserire piazzole per i camper e la Regione per il momento ce ne dà 5 per ogni agriturismo. Adesso con la legge nuova regionale dovremmo aumentare anche questo questo numero, però lo fanno chi hanno queste caratteristiche per dire Reggio Emilia lo fa la razza, perché già in una situazione di pede collina dove il camperista si ferma stazione anche qualche giorno e poi se ne va.

Perché con le biciclette gira la collina, va su Albinea. Abbiamo quindi situazioni diverse anche dal punto ambientale Reggio Emilia e per questo non è stata mai gettonata più di tanto del mondo dei camper, appunto se non per la manutenzione, acquisto compravendita, perché abbiamo una un grosso know-how su questo e poi a Parma, a due passi da noi c'è questa fiera del camper molto importante, quindi io non non considero così interessante o necessario investire dei soldi comunali all'interno di questo poi la domanda: quindi il Comune dovrebbe investire.

Per costruire delle aree di sosta per i camper all'interno di lei ha considerato tre zone, una la Villa Ducale bellissima, d'accordo con i limiti che ha però di interesse e anche di manutenzione la zona vicino al centro storico, cioè vogliamo le macchine fuori, però prendiamo, vogliamo che i camper entrerò dentro e la zona.

Vicino a quello che un tempo, dove un tempo si dovevano fare i concerti.

Per me sarebbe molto meglio avere un punto di Ca' per i camper, ma assolutamente non finanziato dal Comune, ma a stimolare i privati, a farlo, perché il Comune deve investire nel turismo, ma sicuramente non in questa propongo questa proposta turistica, va su un modo di gestire e sviluppare il turismo sui prodotti, su tutto quello che abbiamo in più, che non viene colto dal turista del camper che si porta il vino da casa e si fa le lasagne, le mette in freezer, ma se ne porta da casa. Ma investire su una, una ritorno su una zona che si avvicina all'autostrada. Perché il camperista Reggio Emilia si ferma per fare una storta dal transito, non so dal nord Europa, si nel Sud Italia. Questo lo si è visto anche dai dai numeri che il mondo dei camper vedere le nostre zone, perché noi non siamo come Cervarezza, dove ci sono dei delle delle delle dei camping, assolutamente pieni di camping, cioè il camperista va là perché va in mezzo al verde, alla montagna, eccetera trova oppure anche nel Parmense, anche il modenese ci sono dei luoghi dove i camperisti sostano perché sono immersi dentro la natura.

Ma quello che mi dà da fare di più e chiedere al Comune di investire in quello.

Che per me è un investimento sbagliato o meglio:

Migliorabile:

Perché lo creiamo un punto, ma dando forza ai privati, altrimenti andiamo a investire un qualcosa per cercare di gratificare questa bellissima ristrutturazione. Ma questo disastro della della della del Palazzo Ducale, cercare di fare entrare persone all'interno, occupare spazi, quindi vicino al centro storico, con dei camper, con dei camper che perché la zona deve essere attrezzata, quindi CIV sullo scarico, l'attacco del del della luce dell'acqua, c'è, dirà farla farla bene e bisogna vedersi. Abbiamo questa possibilità di farla e nella zona del Campovolo, dove vediamo che, anche se deve arrivassero i conce ritornassero.

I concerti, il camperista che arriva fa una notte e se ne va.

Quindi io non non vedo questa necessità, capisco la sensibilità, ma non vedo questa necessità di investire denaro sul turismo per il mondo dei camper. Noi dobbiamo fosse puntare a un turista più alto, spendendo dandogli la possibilità di venire a Reggio e avere la il desiderio, cioè avere uno.

La possibilità di visitare la la, il nostro territorio e i nostri prodotti. Una bellissima.

Un bellissimo progetto sta facendo adesso il parmigiano reggiano e cercheremo anche col mondo dell'agriturismo. Assi di seguirlo con Bertinelli, cioè organizzare i caseifici visitabili, quindi prendere il classico pullman che dipende da altre parti d'Italia, arriva al caseificio e lo visita. Ecco queste puntare veramente sul nostro territorio, su quelle prerogative caratteristiche intrinseche che abbiamo veramente noi. Che cosa di bello che abbiamo con i nostri prodotti tipici, visita ai caseifici, visite alle cantine e questo si crea un vero circuito virtuoso. Questo questa questa mozione mette in campo qualcosa dico, vede, sensibilità, accetta. Apprezzo la sua sensibilità, ma sicuramente non potrà portare nulla di di di eccellente il nostro mondo del turismo se non far spendere degli altri soldi inutili all'INPS per la nostra Amministrazione. Grazie.

Grazie, consigliere milioni.

Non ci sono altre richieste di intervento, quindi do la parola all'Assessora Bonvicini, per la replica.

Grazie, Presidente.

Allora, io non sono un'esperta camperista, però questo dibattito interessante, nel senso che escono ne apra una riflessione anche su come è cambiato l'attrattività anche dei nei nostri territori e di come sono cambiate forse anche le le abitudini di chi viene nel nostro territorio per scoprirlo. In particolare, noi oggi abbiamo parlato e appunto di di camperisti, ma io vedo invece associata a questa tematica anche quella del cicloturismo, perché molti poi vengono con le bici attaccate al camper e poi hanno la possibilità di girare la città con un mezzo differente. Peraltro su questo io credo ci sia appunto molto lavoro da fare è proprio perché il nostro è un territorio che anche per i temi di cui discutevamo solo due mozioni fa.

E c'è tanto da scoprire tanti percorsi che possono essere valorizzati maggiormente in questo senso. La mozione, appunto, che che arriva da dal consigliere Ferrari e pertanto per me è molto importante e ho fatto un passaggio anche con l'area Pianificazione e provando già anche a ipotizzare dove potrebbero essere implementate le aree di sosta. Attualmente diciamo che il parcheggio è esistente, è uno che è quello del Foro Boario che era pensato per essere in adiacenza al centro storico, in realtà adesso anche con insomma, la la riapertura della Reggia di Rivalta e appunto, come dicevo, anche la valorizzazione dei percorsi più di lungo tragitto è possibile pensare anche a localizzazioni un po' più distanti dal centro, in particolare, appunto, se pensiamo a delle destinazioni.

Appunto, a margine della Reggia, abbiamo ipotizzato di poter intervenire, ad esempio con alcuni stalli presso il parcheggio del cimitero di Rivalta, oppure presso l'area delle scuole di via Pascal. Avevamo anche sondato la possibilità di valorizzare l'area attorno a Villa d'Este, quindi.

Alla alla vasca di Corbelli, ma area demaniale, quindi un po' più complicato andare a intervenire in quell'ambito.

Quindi appunto sicuramente comunque sistemare gli esistenti Foro Boario e può essere un modo per iniziare subito a valorizzare maggiormente questa, questa, questa possibilità, questa opportunità e un'altra area che ci è stata segnalata quella dell'area Campovolo, quindi a fianco del nuovo campo, di quello che sarà il nuovo campo d'atletica diventa uno spazio a forte interesse sia sportivo che poi, appunto speriamo anche musicale quindi questi sono sono ipotesi avanzata appunto dal servizio pianificazione l'automobilista. Ovviamente io credo che l'unico criterio da da tenere a mente sia quello della con delle connessioni riciclabili per i motivi che dicevo prima e dopodiché per quanto riguarda il turismo.

Credo che queste siano tutte, appunto valutazioni che sono già sul tavolo anche dell'assessore Bondavalli rispetto alle strategie da mettere in campo per per attrarre, insomma, anche questo questo tipo di di turismo che comunque ha un suo mercato e anche molti appassionati. Quindi, per quanto mi riguarda, credo che, ma dal punto di vista tecnico, ovviamente nessun nulla osta a procedere anche con questa, con questa valutazione che appunto, come dicevo in parte è già stata fatta, quindi poi capiremo anche come quali risorse poter mettere in campo, come si diceva anche nella discussione, lo diceva il consigliere Melioli, anche capire di attrarre ques qualche investimento esterno. Grazie,

Grazie, assessore Bonvicini. Passiamo alla fase delle dichiarazioni di voto.

Non ci sono richieste. Chiede di intervenire la consigliera Paderni e ne ha facoltà.

Incastrata qua e niente.

Volevo fare un breve intervento e vado in dichiarazione, anche perché sono tra le firmatarie di questa mozione e poi, insomma, mi sento anche protagonista di questo turismo, perché sono camperista. In realtà mi è dispiaciuto un po' sentire dalle parole del Consigliere Melioli, insomma, de delle definizioni su questo tipo di turismo, che non condivido del tutto e non non mi non mi trovano, come non trovano, secondo me parecchio di questo mondo d'accordo, in quanto intanto e l'importanza del turismo itinerante e di tutto quello che ruota intorno all'aumento del turismo itinerante negli ultimi anni, credo che sia un valore e tra l'altro un valore che porta comunque se ci si crede e si fanno gli investimenti giusti oculati a un un arricchimento sia dal punto di vista.

Turistico e a attrattivo, diciamo del della città, ma anche degli esercenti, in quanto, avendo fatto turismo da con il camper per parecchi anni, posso assicurare che dove ci sono delle delle come si può dire delle de de un'accoglienza di un certo tipo al camperista. Posso assicurare che i camperisti usufruiscono di quello che sono i ristoranti piuttosto che le attrazioni piuttosto che i centri storici e inoltre capisco quando Melioli si riferisce al fatto che magari in Appennino.

E il fatto che ci sia un turismo legato al campeggio porta al allo stanziare più giorni, ma vorrei assicurare che insomma, di solito le aree di sosta che sono appunto comunali prevedono, darà tra l'altro una sosta di 48 ore, il che è proprio Lega, questo tipo di sosta a degli eventi che vengono organizzati dalla dalla città, da degli eventi sportivi e quindi qua ci sta tutto il discorso, come si diceva anche vicino vicino lì alla zona del Campo Volo.

Inoltre, proprio perché il turismo legato al turismo, il turismo itinerante legato al mondo dei camper, ha avuto un'esplosione dopo il COVID.

Tutta anche l'informazione.

Le riviste e i blog e hanno avuto un aumento esponenziale e tutta quest'tutte. Queste informazioni, cioè tutte queste questi input portano comunque a una descrizione di luoghi e di.

Di di di di di attrazioni piuttosto che di ristoranti piuttosto che di di punti di interesse o meno che magari negli anni precedenti erano meno meno gettonati. Quindi, secondo me, il fatto di poter far dei degli investimenti, anche di di di di non no, non eccessivi, per dedicare alcune aree al parcheggio e alla e alla sosta, diciamo, dei camper non può che giovarne la città e non solo alla città ma proprio tutto il commercio.

Vicino a quelle zone lì, quindi il nostro voto è favorevole.

Grazie, consigliera Paderni. Chiede di intervenire il consigliere Rinaldi e ne ha facoltà. Sì, grazie, Presidente. Io rimango un po' perplesso da questa proposta. Perché immaginarsi che Reggio Emilia possa diventare una città oggetto di attrazione per i camperisti, mi pare francamente abbastanza inimmaginabile, cioè Reggio non è una città che per varie ragioni credo possa divenire oggetto di un turismo da parte di chi detiene un camper e anche le aree a cui si fa riferimento in questa mozione mi pare che non suscitino particolare interesse per i camperisti, per quanto possa voler bene alla nostra città, ma pensare di costruire un'area camper nella zona Reggia di Rivalta. Insomma, non credo che abbia tutta quella attrattività che fosse qualcuno che i proponenti di questa mozione hanno pensato potesse avere discorso potenzialmente diverso è quello della zona Campovolo. Voi sicuramente potrebbe essere.

Oggetto certamente di.

Il consenso da parte dei frequentatori dei concerti. Peccato che a Reggio Emilia oramai concerti nella zona dell'Arena Campovolo non si facciano più. Vedremo quanto sta in piedi Larena vedremo se non fallirà prima della costruzione di questa di questa zona dei camper e poi c'è da considerare il fatto che comunque, andando a costruire una zona camper nella zona Campovolo, si vanno certamente a togliere un potenziale guadagno per i nostri albergatori, poiché chiaramente gente che non dorme in can che dorme in camper non va più a dormire negli hotel della nostra città, per cui non non non penso che i nostri albergatori ai nostri esercenti siano particolarmente contenti di questa proposta. Ripeto, la ritengo una proposta che mal si concilia con le esigenze turistiche della città che richiedono un altro tipo di turismo, non certo un turismo da camper, un turismo di lavoro e un turismo delle nostre eccellenze e anche a livello enogastronomico, ma pensare che Reggio Emilia possa diventare, come dire, un luogo di attrazione per camperisti. Francamente è un'utopia. Diciamo le cose come stanno. Io dei delle zone attrezzate per camper a Reggio Emilia le vedo solo nelle nei campi rom che voi avete certamente tollerato in tutti questi anni. Grazie.

Grazie, consigliere Rinaldi. Chiede di intervenire il consigliere Paglialunga e ne ha facoltà.

Quando è arrivata la convocazione, anzi, quando è arrivato l'ordine del giorno che ci ha mandato provvisorio il Presidente, sono saltato sulla sedia, perché sa il Sindaco l'altro giorno parlava di grassi in centro storico, fortunatamente mi sono sbrigata a arrivare alle conclusioni di questa mozione perché pensavo che ci fosse una richiesta di realizzare un parcheggio per camper a Piazza della Vittoria o a piazza Prampolini e quindi sa quando si parla di garage, il salto è breve, anche perché abbiamo imparato che quando la maggioranza porta una mozione qui viene discussa in Consiglio comunale.

Non è mai un qualcosa che cade per caso dalle nuvole, ma è sempre qualcosa che era già un progetto ben definito in essere. Ci troviamo di fronte ad una situazione che forse siamo a metà fra il paradossale oppure il ridicolo. Io mi aspetto un intervento del consigliere dei Verdi, possibile, ma anche di quelli dei 5 Stelle. Ha fatto un intervento prima che riguardava i parcheggi, anzi vedo che si è prenotato, quindi ascolteremo cosa vuole dire nel momento in cui vogliamo togliere delle aree verdi nella zona del Palazzo Ducale di Rivalta per realizzare dei parcheggi. Quindi è importante capire, visto che parliamo dotata di ampi giardini, forse vogliamo togliere i giardini a realizzare dei parcheggi anche lì, perché sa qualche chi, qualche chilometro in meno di Verderi, chilometro quadrato in meno di verde per realizzare dei parcheggi, va bene, così come aspetto l'intervento di Bertucci per quanto riguarda l'idea che ha sui camper, ma andiamo sui camper, possiamo dire che questa mozione certifica in maniera plateale l'incapacità dell'Amministrazione fino ad oggi tutto ciò che era riuscito a partorire l'Amministrazione comunale in relazione a questo turismo così importante, che lo dice una mozione stessa della maggioranza, tutto ciò che eravamo riusciti a partorire fino ad oggi sono 6 posti camper al parcheggio dell'ex Foro Boario. Quindi se è così importante questo turismo come oggi ci viene raccontato mie domande e chiedo: ma l'Amministrazione Assessore Bonvicini. Secondo me, l'Assessore Bonvicini è in Giunta ormai da diversi tempi, da diverso tempo, come anche l'assessore De Franco in Giunta da diverso tempo. L'unica cosa che siamo riusciti a partorire sono sei posti per camper e pullman turistici al parcheggio dell'ex Foro Boario, quindi per fortuna è arrivato il generante Consigliere Giuliano Ferrara per dire facciamo i parcheggi per i camper. Io mi domando e chiedo: lei: prende 300 euro di consigliere comunale? Gli Assessori vengono lautamente pagati, non c'erano arrivati, abbiam dovuto. Abbiamo avuto un semplice consigliere comunale che ha probabilmente una visione notevolmente superiore di quello che è la città. Sentiamo parlare di turismo, faremo diremo creeremo, voleremo, facciamo venire gli astronauti, gli Ufo ancora non si è visto niente in due anni e mezzo. L'unica cosa che siamo riusciti a partorire e abbiamo capito che probabilmente il futuro lo conoscono bene. Io sto aspettando ancora Lab urbano, tutto ciò che si vuole fare sul turismo, per carità, sul centro storico investiamo, facciamo qualunque cosa sul centro storico e sul turismo da portare a Reggio Emilia.

Io mi domando e chiedo se veramente stanno così le cose fino ad oggi avevamo, come ho detto, se i posti al Foro Boario, poi avevamo l'agriturismo, la razza pubblicizzato sul Comune agriturismo, potere giardino, Foro Boario è la prateria. Beh, allora io mi domando e chiedo fino ad oggi è stato necessario? No, non posso credere. Non posso credere che un con semplice consigliere, come siamo noi umile che viene dal basso, abbia un'idea così.

Forte ad andare addirittura oltre quelle che sono state le idee fino ad oggi messe a terra dalla Giunta comunale. Guardi, sinceramente io faccio i miei complimenti al Consigliere perché ci troviamo di fronte, come ha detto anche la stessa lo stesso assessore di un importante turismo, una fonte turistica, però Fratelli d'Italia voterà contro, nonostante crediamo perché dietro queste mozioni portate dalla maggioranza c'è sempre il tranello ed essendoci il tranello mi dispiace, ma noi non vogliamo essere complici dei vostri tranelli. Beh, questo lo vedremo in futuro, vedrà vedrai purtroppo fino ad oggi ci avete insegnato che fino a prova contraria a tutto ciò che sembra essere una buona cosa.