A questo bisogno.

Buonasera a tutti scusate, ma funziona solo un microfono e cerchiamo di.

Scusate, se mi metto in questa posizione, però.

È quello che offre oggi il nostro streaming.

Allora buonasera a tutti, come vi dicevo, ci troviamo qua stasera, io.

E parte dell'Amministrazione e del Consiglio comunale, visto che c'è anche un.

Un membro del de.

Dall'altra parte politica, diciamo, siamo qua per parlare e per presentarvi l'ambito di trasformazione che ci sarà dell'area.

Di via Cavour, area industriale di via Cavour, la quale da anni è in uno stato pietoso e dopo tanti vicissitudini che ci sono stati cambi di proprietà e via dicendo siamo arrivati alla quadra, ci sembrava giusto innanzitutto fare un un incontro pubblico perché.

Io penso che questa rigenerazione urbana che verrà fatta e di interesse pubblico perché riguarderà.

Secondo me lo stravolgimento di arenate per una un quartiere di arenate né per il futuro, quindi.

Dopo, come vi dicevo, parecchie vicissitudini, parecchi cambi di proprietà di quest'area, oggi siamo arrivati, diciamo, quasi alla conclusione dell'iter, ma comunque abbiamo in mano degli elementi concreti da potervi presentare e vi dico già che sono al vaglio dell'Amministrazione e degli uffici competenti dell'ufficio tecnico e, una volta controllato.

Tutti i conti, una volta controllato tutte le volumetrie e via dicendo.

Io penso che in un tempo ragionevole la proprietà può partire.

A fare i lavori in quest'area, allora la proprietà è l'azienda CTM e qui con noi questa sera abbiamo l'architetto CRI vena Crevenna, scusate eh ingegner Visinoni.

Loro fanno parte della società Tecneco di Bergamo, la quale sono coloro che la proprietà ha indicato come progettazione e via dicendo, quindi io lascerei la parola ai tecnici.

Ci illustreranno quello che verrà fatto a in quest'area.

Perché ci sarà una parte dedicata a al commercio e una parte dedicata, invece ad abitazioni.

Quindi io lascio la parola a.

Prego, grazie a lei.

Stia dica,

Buonasera a tutti.

Nulla presenteremo presepio, entreremo quindi questa sera.

I documenti est, diciamo, una presentazione è stata dei documenti di questo Piano attuativo, che è stato formalmente depositato dalla società, no, questa CTM, chi è servito appunto per attivare tutto l'iter di approvazione dall'approvazione di questo di questo piano.

Farei proprio una una piccolissima precisazione sul titolo che trovate di questa Assemblea rigenerazione urbana dell'ex area produttiva ecco, con il termine rigenerazione si intende il fatto di convertire quest'area e quindi rigenerarla e quindi più una, come dire, una qualificazione, non si intende per rigenerazione il fatto che l'attuazione di questo Piano attuativo passi attraverso quella che viene chiamata rigenerazione secondo la norma regionale perché la rigenerazione secondo la norma regionale va in deroga.

Allo strumento urbanistico, quindi al PGT.

E noi invece questo non lo faccia, cioè i questo piano attuativo che questa sera presentiamo si muove esattamente nelle linee già stabilite dal Piano di Governo del territorio, quindi non applicherà nessuna deroga che la rigenerazione potrebbe comportare, quindi il piano è perfettamente coerente con le previsioni.

Diciamo così planivolumetriche, che già il Piano di governo del territorio di remate prevede la prevede da tempo.

L'area la l'area, la conoscete sicuramente meglio e meglio di noi, ecco, andrò magari magari veloce, in modo da non di non annoiarvi poi se ci sono dei chiarimenti, poi ovviamente siamo e siamo a disposizione.

L'area quindi la conoscete meglio di noi e molto baricentrica è centrale sicuramente per per l'abitato di dire nate, ricopre sicuramente una sensibilità paesistica elevata, ancorché non ci siano dei vincoli particolari e appunto, come dicevo prima, il Piano di Governo del territorio prevede per quest'ambito territoriale il semplice utilizzo del del piano attuativo e quindi tutto quanto viene normato dall'articolo dell'articolo 52 delle delle norme dalle norme del Piano delle Regole, quella che vedete in questo momento è.

Il rilievo topografico dell'area, quelli che di questo colore marrone sono gli edifici esistenti, tutti collocati pressoché verso il confine nord del dell'area e mentre invece lungo la via Cavour rimane invece la parte poco non edificata e quindi di fatto il cortile lungo l'attuale l'attuale parcheggio,

Ecco la superficie, proprio quattro dati, per capire l'ordine di grandezza, la superficie fondiaria, di di questo di questo piano è di 8.589 metri quadrati, ha una superficie di 4.174 metri quadrati come superficie coperta attuale e il nuovo il, però, il Piano di Governo del territorio, prevede.

Su quest'area una possibile superficie lorda di pavimento, quindi realizzabile di 6.647. Quindi questo è il dato, diciamo così, che fa da riferimento di e quindi quello che si può costruire su quell'area. Ecco, vi chiedo, ecco questo numero lo vedremo dopo ricorrerà dopo e vedremo che di fatto non andremo a utilizzare tutta la superficie di cui potremmo disporre.

E qui vado veloce sono alcune immagini delle aree esterne al all'ambito di intervento, quindi sia dalla via Cavour che dal parco giochi o dall'altro, dall'altro parco piantumato, queste sono delle liste delle delle aree cortilizie ormai abbandonate e anche anche gli edifici ormai versano in una condizione direi precaria ancorché completamente.

Vuoti e quindi privi di comunque elementi di criticità specifici.

Arrivo subito al master plan, che è quello che vedete che vedete in questo momento.

Di fatto, il piano prevede la realizzazione di tre nuovi corpi di fabbrica tra i nuovi edifici, quello collocato più a nord ovest quello, e quindi quel grande rettangolo è di fatto il volume destinato a una destinazione commerciale, mentre invece gli altri due edifici staccati verso il parco pubblico saranno due due edifici con destinazione residenziale.

Aver spacchettato in questo modo il costruito ci ha consentito.

Da un lato, di come dire mantenere una giusta distanza tra, tra la parte, appunto, commerciali, quella residenziale, ma soprattutto ci ha consentito di far penetrare all'interno del lotto fino a nord di tutta una una grande quantità di parcheggi e questo proprio perché era importante che il parcheggio fosse molto funzionale, ovviamente la parte residenziale, ma soprattutto alla parte alla parte commerciale, quindi avremo di fatto dei parcheggi molto vicini, poi ai possibili ingressi delle delle parti delle parti commerciali.

Questa è la planimetria di progetto de ricavata appunto da quel da quel masterplan, ecco si vede indicato questo nuovo ambito commerciale e invece lo vedete a destra l'ambito residenziale, quindi del fabbricato a il fabbricato B, l'accessibilità all'area avverrà sempre dall'attuale ingresso che si trova, diciamo così, che consente di accedere all'attuale all'attuale parcheggio. Ma vi faccio notare come, in corrispondenza dell'intersezione, viene proposta la realizzazione di una mini rotatoria, cioè una rotatoria di 18 metri di diametro che non comporterà alcuna modifica alle geometrie attuali della sede stradale, quindi rimane iscritta esattamente nelle nelle aree nelle aree attualmente occupate dalla carreggiata e che consentirà in questo caso non solo di.

Calmierare, rallentare la velocità in quest'ambito, che ovviamente subirà un incremento di viabilità dovuto alle a questo nuovo insediamento, ma soprattutto consentirà un agevole ingresso anche agli autoarticolati, che dovranno fare da rifornimento a tutta la parte, a tutta la parte commerciale.

Ecco, complessivamente stiamo proponendo.

135 posti auto per tutto quanto il complesso, immaginando con cioè dicendo che questi 35 posti auto sono esclusivamente i posti auto legate alle aree standard, cioè nulla hanno a che vedere poi con i parcheggi di pertinenza che invece devono esserci e poi di dare facciamo vedere dove sia a servizio del della parte commerciale e sia a servizio della parte residenziale.

Qui semplicemente, vedete uno stralcio della parte della parte dei dei parcheggi e vi faccio notare come la progettazione ha cercato di.

Garantire comunque una percorrenza in totale sicurezza dei pedoni, e quindi ci sono una serie di marciapiedi, anche interni, con attraversamenti pedonali interni, proprio per garantire, come dire appunto la sicurezza anche all'interno dell'area parcheggio in fase di avvicinamento, ovviamente soprattutto con riferimento allo spazio allo spazio commerciale che ecco che così posizionata in questa posizione.

Sono state fatte, ovviamente, delle verifiche per quanto riguarda la presenza di questa mini rotatoria e quindi sono state fatte tutti i riscontri normativi secondo codice della strada per verificare appunto tutte le manovre possibile sia da parte delle auto che dalla parte degli autoarticolati, con riferimento quindi a questo nuovo ingresso che consentirà l'accesso all'area all'area alla nuova area commerciale.

In questa planimetria, potete vedere di massima l'organizzazione che sarà data al appunto a queste diverse destinazioni d'uso per quanto riguarda la parte commerciale, stiamo parlando di una superficie lorda di pavimento di 1.500 metri quadrati che però, al suo interno suddivisa in un'area da circa 1.000 metri quadrati che sarà destinata alla media struttura di vendita e poi ci sono altre tre unità modello negozio di vicinato quindi con dimensioni che vanno dai 150 590 metri quadrati. Quindi in questo momento sono state individuate di fatto quattro 4 unità immobiliari con questa destinazione d'uso, una per la media struttura di vendita e 3 invece per il negozio di vicinato.

Nei due edifici accanto, invece, abbiamo una superficie complessiva per la parte residenziale di 3.664 metri quadrati, superficie che viene equamente quasi equamente distribuita.

A metà tra il fabbricato e il fabbricato B, che sono due edifici da cinque piani, mentre invece l'edificio con carattere commerciale, invece è soltanto ad un piano.

Ecco tutta la superficie lorda di pavimento che vi ho detto di progetto in questo momento ammonta a 5.164 metri quadrati, quindi il commerciale più il residenziale che è minore di quei 6.647 che invece avremmo potuto collocare all'interno di questa di questo di questo lotto.

Se quindi, come dire?

Innescato una, come dire, un un dialogo con l'Amministrazione per far sì di non mettere qua tutta la superficie di questo di questo di cui potevamo disporre proprio per non saturare completamente l'area e quindi di fatto una superficie pari a circa 1.483 metri quadrati sarà allocata altrove, cioè ci sarà un altro lotto sul territorio del Comune di redatte su cui atterreranno i diritti edificatori.

Che non sono stati espressi su su quest'area.

Vi faccio notare come, quindi, la superficie coperta, che in origine era di circa 4.200 metri, in realtà adesso sarà di 2.500 metri, quindi di fatto abbiamo dimezzato l'impronta a terra degli edifici.

Per quanto riguarda le aree standard, vado molto veloce, molto veloce per nel dire che è una parte di queste aree standard, che è quella che vedete di colore azzurro, sarà letteralmente ceduta al Comune di Re nate in modo tale che tutta quella stecca di parcheggi e che vedete in orizzontale quindi quelli blu che sono già attualmente di proprietà del Comune e la Giunta di quelli azzurri di fatto saranno trasferiti in improprietà al al Comune di frenate però,

Rimarranno tutti i parcheggi.

Di proprietà privata, ma aggravati dall'uso pubblico, e sono quelli di colore rosso e che quindi saranno sempre aperti, sempre fruibili, perché appunto sono vincolati da questo da questo diritto, tutti di d'uso pubblico e che sono appunto tutti quei parcheggi che determinano.

Il totale delle aree standard che siamo tenuti a dare per le destinazioni d'uso che abbiamo insediato, complessivamente stiamo parlando di 3.782 metri quadrati di aree a parcheggio, come dicevo prima, queste aree parcheggio sono solo standard, il che vuol dire che i parcheggi pertinenziali dell'area commerciale rimangono altrove e sono quelli collocati nell'area verde che vedete a nord a nord ovest e mentre invece tutti i parcheggi pertinenziali della della parte di residenza,

Sono stati tutti soddisfatti nell'interrato, cioè nelle autorimesse, quindi tutto quello che deve essere garantito per la parte residenziale e tutto soddisfatto all'interno dei progetti dei due dei due fabbricati residenziali,

Anche in questo caso, non avendo non avendo allocato qui tutta la superficie lorda, come vi dicevo prima, vuol dire che ci sarà una parte di superficie che dovrà essere monetizzata e quindi sarà quantificata e poi quindi versata al al Comune di Re nate oltre agli oneri di urbanizzazione oltre al costo di costruzione ci sarà anche la monetizzazione delle superfici e aree standard che andranno monetizzate.

Ovviamente sono rispettati i parametri relativi alle superfici drenanti.

Vado veloce.

E un passaggio anche qui molto rapido, ogni autorimesse, ogni appartamento ha una sua autorimessa dedicata a volte anche box, doppi, quindi nel fabbricato a sono 20 appartamenti avranno 20 box, il fabbricato vissero 19 appartamenti e ci saranno 19 box.

È attualmente il taglio è quello del trilocale quadrilocale, ma quello poi, ovviamente, saranno i progetti e privato che porterà avanti, quindi quello, diciamo, ci interessa poco semplicemente, con questa slide dimostriamo che l'altezza dei cinque piani è ovviamente fattibile, è possibile secondo le norme del PGT e questo ha comportato l'applicazione poi di distanze opportune sia tra i due fabbricati tra di loro ma anche rispetto ai fabbricati ed limitrofi esistenti.

Questa è una foto inserimento zenitale dove, oltre a tutto tutta l'area parcheggio che appunto vedete che si insinua tra gli edifici, vi voglio far notare come in questo momento stiamo proponendo per la copertura dell'edificio commerciale una copertura con un tetto verde.

Tetto verde che, pertanto, visto dall'alto quindi vi sono a tutti gli edifici alti intorno sarà assai gradevole perché come vedere un giardino di fatto e non vedere una una grande copertura ma tetto verde, che poi ci aiuterà anche per quanto riguarda tutto il tema dell'invarianza idraulica perché appunto c'è questa norma regionale che impone,

Il Trap, il trattenimento del dell'acqua piovana e questo tetto verde, appunto, ci aiuta a soddisfare questo parametro e quindi a non mandare in crisi il sistema fognario o comunque il sistema di smaltimento delle delle acque meteoriche,

Ecco, questa è una pista, diciamo così, da da da sud dei tre dei tre corpi di fabbrica.

Man mano qui gli giriamo, gli giriamo attorno.

Ecco, vi faccio notare che, appunto, sul tetto della parte commerciale ci sarà giocoforza tutta la parte di pannelli di pannelli fotovoltaici e vedete quello quell'ulteriore, come dire.

Rettangolo marrone,

Che testimonia il fatto che andremo a schermare il più possibile anche tutta la parte impiantistica, proprio per rendere come dire gradevole, come dire, la percezione di questi nuovi fabbricati e quindi cercando di lasciare il meno possibile alla vista e cercando quindi di mascherare poi quelle che saranno le UTI alle pompe di calore e tutto quello che servirà soprattutto per il funzionamento della media, struttura di vendita che ovviamente ha bisogno di un'impiantistica abbastanza importante. Questa è una vista dalla dalla nuova, dalla nuova mini rotatoria, quindi il nuovo ingresso al al centro commerciale,

E un paio di viste.

Dei fabbricati qui siamo, come dicevo prima, in una zona di sensibilità paesaggistica comunque importante, e quindi da dovrà a questo punto nascere anche un dialogo con la Commissione del Paesaggio, proprio per trovare anche il modo migliore di inserire questi nuovi edifici all'interno del contesto sono ho cercato di andare veloce, chiudo facendovi vedere un breve disse un breve filmato, insomma del del modello tridimensionale che è stato fatto e poi sono siamo a disposizione ovviamente per ogni chiarimento.

Spero di essere stato sufficientemente veloce.

Ringraziamo tanto si sente.

Il microfono okay ringraziamo l'architetto Crevenna, che è stato.

Secondo me è perfetto.

È quello che noi volevamo presentare ai cittadini come si trasformerà accostare.

Non so io chiederei anche a voi se avete magari delle domande opportune.

Sempre nell'ambito, e.

Se c'è qualcuno che vuole chiedere qualcosa.

Visto che abbiamo fatto in fretta e a presentarvi la questa molla realizzazioni che avverrà sul nostro Comune.

Prego se c'è qualcuno che vuole portare qualche osservazioni anche prego ideologico dai quadri, poiché più on line, prima di rientrare nei ranghi ridotti per parcheggiare, era ancora.

Totale e dei delle.

Arrivi oppure i poveri, quelli ancora da come l'ho capita io come adesso, ma un po' più grande.

Più grande qui che guardare alla rotonda quella uscite, poiché egli abbia l'autorità vedere che ancora viene in qualche io comunali per il supermercato, diciamo che detto che tu potrai andare a Park, scusate, tu potrei andare a parcheggiare, allora questo è l'area è nostra di parcheggio attuale.

Sei tu potrai andare a parcheggiare qua potrei andare a parcheggiare, la potrà andare a parcheggiare era un ordine che vuol fare quando quasi più partita poi ACER assolutamente.

Grazie, prego, il tribunale.

Xuzhou sui la superficie drenante.

I tubi così mi faccio carico, no, queste saranno cose che andremo poi a quello privato, d'uso, anzitutto e manutenzione, tutta loro assuma, sorridono e assoluta noi.

Un po' di perplessità non ho visto nessuna forma, musiche, arriva quasi capiente a giovinetto che c'è nella difficoltà di fronte al CIPE.

La fece Dayuan.

È esattamente esattamente de il Corriere di cordoli stradali che ci sono adesso, come Giovanni.

E questa così abbinato, perché comunque il Sindaco del paese un po' l'occhio, lo si fa scudo e un po' di perplessità, ma ne va anche un po' assicurazione uscite di quel cimitero di seduta che è vero che chiudo eh però non lo so, mi sembra un po' tormentata vittima di un incidente di una Giunta recentemente.

Noi nebbie Camporini tu parli troppo su I ed è l'ente finalizzato.

Senato supervisore tante sono 800 chilometri quadrati, okay e 18 sì, rispetto al parametro si rispetto al parametro previsto dal PGT, cioè con mantenere la superficie drenante esistente, quindi la superficie drenante esistente, e di fatto è è mantenuta in quel termine.

Sì.

Sì.

Questo qui c'è una rete, qui è superato, sì.

Esatto.

Allora non c'è ancora questa definizione del progetto, non c'è ancora nel senso che fissava, la stiamo facendo la parte urbanistica e quindi al piano attuativo, il progetto poi dirà.

Professor sì.

Ecco, da questo punto di vista l'ora dei segnalo solo una cosa, questa è l'area drenante, non è l'area verde, sono son due cose, invece abbiamo più area verde di area drenante, perché abbiamo le aree verdi sopra di fatto tutti gli interrati, quindi i giardini vediamo quindi glielo faccio vedere nel masterplan forse siccome ecco già da qui si vede la quantità di verde che cambia.

Sì, al di fuori della di della linea rossa, esattamente di fatto.

Questo.

Ecco.

Sull'intero che non vorrei che.

Ah, ah, di tutto tranne che del Centro comune, perché si è cercato di armonizzare il più possibile andando a creare comunque una struttura di media distribuzione.

Come vi come vi dicevo prima.

Crimina.

Anche il discorso sopra l'area di media distribuzione avere un'accuratezza in maniera tale che chi risiede vicini cioè vicini abbiano comunque un colpo d'occhio, che non è quella su un capannone o comunque con.

Un centro che, perché sappiamo benissimo tutti come sono i centri commerciali.

Ambito a me piace chiamarli, si parlava di negozi, medici di tre negozi di vicinato e.

È un piccolo supermercato.

Pongo.

Sì, sì, non ci sono.

Scusate scusate, scusate, scusate, scusate, scusate, scusate il loro lavoro nel campo, a una volta il sindacato ha alzato la mano, prego sempre motivo si sta già mettere.

Allora da una proprietà e arriva questa informazione che non sarà un discount.

Quello che posso dire è questo.

Altro giusto sui sì, ma almeno questo è quello che mi arriva dalla proprietà, perché dovete sapere che questa è un'area privata e ovviamente mi è stato mi è stato riferito questo.

Peraltro, la copia.

E i più di 2.201.

Sì.

No, allora i muri, i muri di confine rimangono i muri di confine che ci sono, quelli non non subiscono delle delle delle modifiche.

Sì,

Se ci si quelli verranno demoliti e rimarrà e rimarrà il muro di confine di prima, a meno che si trovi un accordo per fare qualcosa di diverso, ma altrimenti rimane la condizione no, no, non andiamo ad incidere, ovviamente, sui diritti di terzi, perché non possiamo e quindi è quello che c'è e rimane,

Certo.

Certo.

Assolutamente.

Parleremo sì.

Se non ci sono.

Ci sono altre domande e buonasera scusate se?

Sono quelli che vedo adesso.

Nella slide.

Così, quindi, quella la parte con la.

Cioè, se si mette allora, vediamo se riesco prima.

Ok sì, allora questa sia la proposta, cioè quella di fare appunto questa mini rotatoria con una corona.

Giratario sormontabile, intesa pura segnaletica, quindi non ci saranno rialzi, non ci sarà nulla di fatto, la percorrenza di questa intersezione avviene nei più, nemmeno come avviene ora, semplicemente avremo in tutte e tre le direzioni il dare precedenza e ci sarà invece lo stop per chi esce dal centro dal centro commerciale.

È la geometria, potrebbe cambiare, nel senso che questa rappresentazione è una rappresentazione che serve semplicemente per dire che lì si farà questo tipo di viabilità, ci sarà poi, a fronte dell'approvazione del Piano attuativo, un progetto esecutivo delle opere di urbanizzazione, nel quale invece saranno individuati gli esatti raggi lunghezze eccetera di questi di questa segnaletica e quindi della della geometria di questa rotatoria che ovviamente dovrà passare il vaglio della Polizia locale di tutti, ovviamente i soggetti competenti,

E.

Sì.

Eh sì.

Okay.

Eh no, eh.

Sono è proprio nomina, è proprio nella nella, nel nell'uso della della mini rotatoria che il centro è sormontabile.

L'autoarticolato non farà mai quel giro lo sormonto.

Sì, no.

Volevo dire che comunque adesso e soprattutto per quanto riguarda la viabilità, è allo studio nostro come Amministrazione, come Consiglio comunale, ma soprattutto i tecnici.

Polizia locale e i nostri tecnici, perché stavamo appunto volontà determinate soluzioni.

Soprattutto l'entrata e l'uscita.

Si poteva stiamo pensando eventualmente perché ci stanno ovviamente lavorato ci.

È di competenza rialzo in maniera tale di abbassare la velocità anche su questo tratto di strada, sicuramente la velocità verrà abbassata, perché con comunque con questa rotatoria la velocità poi per il prosieguo verrà comunque diminuita e stiamo valutando un po' di cose, ma queste dei gol sopralluogo su,

Stiamo proprio ragionando su determinati punti che sono gli uffici preposti che stanno alla prima.

Attraversamenti luminosi, attraversamenti pedonali diminuisce come quelli che si vedono in giro adesso nei vari Comuni, perciò si sta valutando il tutto.

Questo è il passo successivo okay.

Sappiate che comunque, è nostra intenzione fare in modo visto che ci rimettiamo manda.

A questo tratto di strada, sotto un anno dopo un anno e mezzo.

Ai nostri ampie zone, sistemando una volta per tutte in maniera in maniera decente, prego c'era una volta approvato tutto questo e di felici.

Allora.

Questo allora adesso vi dico che la diciamo la palla in mano a noi.

Io penso più corretta alla fine dell'anno o arrivare a chiudere il tutto.

E poi la proprietà c'erano, ci ha detto comunque che è loro intenzione partire prima possibile.

Ecco un'altra cosa che ci ha detto la proprietà è che partiranno con la struttura, con la struttura di media vendita e i negozi, insieme a una palazzina.

Partiranno con queste due nel nel frattempo poi partiranno con la seconda palazzina, però precedenza è al supermercato e Greco.

Se ci sono altre domande.

Sennò, allora ringrazierei Visinoni ringraziamenti Crevenna, grazie a Annoni, magari misera che sono con noi e soprattutto grazie a voi che avete voluto venire come sarà una parte di renale.

Spendiamo troppo, ecco poi prossimamente, visto che è comunque più secondo noi è quello che è stato fatto stasera, è un modo per coinvolgere la gente, i cittadini e per far capire quello che vogliamo fare, è ascoltare, anche se ci sono,

Delle problematiche che magari erano che possono essere sfuggite sicuramente prossimamente, ci sarà un'altra operazione come questa, che sta venendo avanti o piuttosto un po' più grossa, che è l'ex macchine.

Qui anche lui, senza consumare suolo, verrà riqualificata tutta appostare perciò banchi e Parma.

Invece.

Quindi prossimamente.

Anche in questa occasione, quando avremo qualcosa ovviamente di concreto come in qualsiasi, ora vi manderemo chiamare chi vorrà.

Per noi è solo un errore, quindi vi ringrazio buona serata a tutti e.

Il prossimo posto non saranno trasferiti.